| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-11页 |
| 一、研究的背景 | 第8页 |
| 二、研究的目的 | 第8-9页 |
| 三、研究的意义 | 第9页 |
| 四、研究的方法 | 第9-10页 |
| 五、国内外相关研究成果 | 第10-11页 |
| 第一章 公共政策在高校后勤社会化改革中的作用 | 第11-20页 |
| 第一节 公共政策特征与功能简述 | 第11-14页 |
| 一、公共政策特征解读 | 第12-13页 |
| 二、公共政策功能解读 | 第13-14页 |
| 第二节 高校后勤社会化改革政策与功能 | 第14-20页 |
| 一、后勤改革与后勤改革政策 | 第14-16页 |
| (一) 后勤社会化改革基本框架 | 第14-15页 |
| (二) 后勤社会化改革相关政策 | 第15-16页 |
| 二、高校后勤社会化改革政策的功能 | 第16-20页 |
| (一) 有利于确定后勤社会化改革的原则 | 第16-17页 |
| (二) 有利于规定后勤社会化改革的目标 | 第17-18页 |
| (三) 有利于明确后勤社会化改革的任务 | 第18页 |
| (四) 有利于优化后勤社会化改革的途径 | 第18-20页 |
| 第二章 高校后勤社会化改革的历史回顾与利弊分析 | 第20-38页 |
| 第一节 高校后勤社会化改革的历史与现伏 | 第21-29页 |
| 一、初步探索阶段的改革实践 | 第21-26页 |
| (一) 计划经济条件下的高校后勤的成绩与局限 | 第22-23页 |
| (二) 二十年改革探索与尝试的成就与不足 | 第23-26页 |
| 二、全面实施阶段取得丰硕成果 | 第26-28页 |
| 三、稳步推进阶段缺乏政策支撑 | 第28-29页 |
| 第二节 高校后勤社会化改革的成就 | 第29-34页 |
| 一、加快了基础设施建设，实现了跨越式发展 | 第29-30页 |
| (一) 打破了制约“瓶颈”，为学校发展迈出了关键的一步 | 第29-30页 |
| (二) 加快了基础设施建设，为扩招提供了必备条件 | 第30页 |
| 二、建立了新型后勤保障体系，实行了规范分离 | 第30-32页 |
| (一) 后勤实体的建立，为后勤改革的成功奠定了基础 | 第30-31页 |
| (二) 后勤加强了队伍建设，提升了后勤服务层次 | 第31页 |
| (三) 优化了后勤资源配置，引入了竞争机制 | 第31-32页 |
| 三、强化了高校后勤服务属性，开创了校园环境优化的新局面 | 第32-34页 |
| (一) 自然环境实现了锦上添花 | 第32页 |
| (二) 人文环境获得了新的创意 | 第32-33页 |
| (三) 生活环境体现了以人为本的理念 | 第33-34页 |
| 第三节 高校后勤社会化的困难和问题 | 第34-38页 |
| 一、对后勤社会化概念的理解仍有偏差 | 第34-35页 |
| 二、对后勤实体属性的认识尚未一致 | 第35页 |
| 三、对国有资产产权的理解存在争议 | 第35-36页 |
| 四、对后勤改革和后勤实体的环境认识有侍统一 | 第36-38页 |
| 第三章 深入高校后勤社会化改革的对策性思考 | 第38-46页 |
| 第一节 政府主导，政策先行 | 第39-41页 |
| 一、政府必须为后勤改革创造良好的外部环境 | 第39-40页 |
| 二、政府必须为高校提供必要的经济支持 | 第40-41页 |
| 第二节 因地制宜，扬长避短 | 第41-43页 |
| 一、学校为后勤改革营造良好的政策环境 | 第41-42页 |
| 二、学校为后勤改革制定切实可行的目标 | 第42-43页 |
| 第三节 依靠社会，服务社会 | 第43-46页 |
| 一、齐抓共建，保证改革顺利进行 | 第43-44页 |
| 二、社会参与，提高后勤核心竞争力 | 第44-46页 |
| 结束语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 后记 | 第50页 |
