电机驱动集成监测系统关键技术研究与应用
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·背景和意义 | 第7-8页 |
| ·集成监测系统概述 | 第8-12页 |
| ·系统集成 | 第8-9页 |
| ·自动测试系统的发展 | 第9-11页 |
| ·虚拟仪器技术 | 第11-12页 |
| ·课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 集成监测系统总体设计 | 第14-31页 |
| ·总体设计原则及流程 | 第14-16页 |
| ·需求分析与功能设计 | 第16-19页 |
| ·电机驱动系统实验概况 | 第16-17页 |
| ·需求分析 | 第17-18页 |
| ·功能设计 | 第18-19页 |
| ·系统总体设计 | 第19-26页 |
| ·测试系统集成的通用技术 | 第19-23页 |
| ·系统拓扑结构设计 | 第23-25页 |
| ·系统软硬件配置 | 第25-26页 |
| ·系统误差分析 | 第26-31页 |
| ·不确定度的合成 | 第26-28页 |
| ·系统误差估算与分配 | 第28-31页 |
| 第三章 子系统集成设计与实现 | 第31-54页 |
| ·电气参数监测子系统 | 第31-35页 |
| ·电气参数监测子系统设计方案 | 第31-33页 |
| ·LEM 功率分析仪GPIB 通讯机制 | 第33-35页 |
| ·机械特性监测子系统 | 第35-41页 |
| ·机械特性监测子系统设计方案 | 第35-36页 |
| ·转速及转矩信号的测量原理 | 第36-38页 |
| ·子系统搭建及测试实验 | 第38-41页 |
| ·控制参数监测子系统 | 第41-49页 |
| ·CAN 总线技术 | 第41-44页 |
| ·控制参数监测子系统应用层协议 | 第44-46页 |
| ·IMC C1 的CAN 通信实现 | 第46-49页 |
| ·环境参数监测子系统 | 第49-54页 |
| ·温度测量器件选择及其精度分析 | 第49-51页 |
| ·电阻温度检测器(RTD)测量方法 | 第51-54页 |
| 第四章 集成监测系统软件设计与开发 | 第54-74页 |
| ·软件总体设计与开发 | 第54-55页 |
| ·LEM 功率分析仪的GPIB 通信 | 第55-60页 |
| ·IMC 数据采集器集成开发 | 第60-62页 |
| ·数据库设计与开发 | 第62-68页 |
| ·数据库设计 | 第63-65页 |
| ·LabVIEW 下数据库的开发 | 第65-68页 |
| ·软件集成 | 第68-74页 |
| ·功能集成 | 第69-71页 |
| ·界面集成 | 第71-74页 |
| 第五章 实验结果与分析 | 第74-81页 |
| ·实验目的和内容 | 第74-75页 |
| ·实验结果及分析 | 第75-79页 |
| ·电气参数验证 | 第75-76页 |
| ·控制参数验证 | 第76-77页 |
| ·机械特性参数的验证 | 第77-78页 |
| ·温度参数的检验 | 第78页 |
| ·数据记录 | 第78页 |
| ·其他 | 第78-79页 |
| ·实验结论 | 第79-81页 |
| 第六章 全文总结 | 第81-83页 |
| ·本文工作总结 | 第81页 |
| ·后续研究建议 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
