区域交叉口分级模糊控制系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·城市交通信号控制的发展历史 | 第10-12页 |
| ·城市道路目前交通信号的控制方式 | 第12-17页 |
| ·根据所采用的控制装置不同划分 | 第12-15页 |
| ·根据控制范围划分 | 第15-17页 |
| ·交通信号控制的研究方向 | 第17-20页 |
| ·模糊控制 | 第17-18页 |
| ·神经网络控制 | 第18-19页 |
| ·交通信号控制发展方向 | 第19-20页 |
| ·论文的主要工作及其结构安排 | 第20-21页 |
| ·论文的主要工作 | 第20页 |
| ·论文的结构安排 | 第20-21页 |
| 第二章 城市交叉口交通信号控制概述 | 第21-28页 |
| ·城市交通信号灯的含义以及灯色控制方案 | 第21-23页 |
| ·交通信号灯的种类 | 第21页 |
| ·交通信号灯的含义 | 第21-22页 |
| ·城市交通信号灯色控制方案 | 第22-23页 |
| ·城市交通信号控制的主要参数 | 第23-26页 |
| ·城市交通信号控制常用的性能指标 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 区域交通模糊控制系统的设计 | 第28-51页 |
| ·模糊控制系统硬件设施 | 第28-29页 |
| ·模糊控制理论的概述 | 第29-33页 |
| ·模糊控制的特点 | 第30-31页 |
| ·模糊控制的基本结构 | 第31-32页 |
| ·模糊控制器的设计步骤 | 第32-33页 |
| ·区域交叉口分级模糊控制器的设计 | 第33-34页 |
| ·模糊控制器的结构设计 | 第34-36页 |
| ·模块设计 | 第36-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 区域交通信号控制系统仿真 | 第51-81页 |
| ·仿真软件的选择 | 第51页 |
| ·仿真系统开发及程序设计 | 第51-69页 |
| ·系统开发 | 第51-67页 |
| ·发布应用程序 | 第67页 |
| ·编译应用程序 | 第67-68页 |
| ·打包应用程序 | 第68页 |
| ·发布应用程序的步骤 | 第68-69页 |
| ·仿真过程 | 第69-80页 |
| ·初始化 | 第69-72页 |
| ·仿真实例分析 | 第72-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 系统测试 | 第81-84页 |
| ·测试系统 | 第81页 |
| ·测试分析报告 | 第81-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-85页 |
| ·本论文的主要成果 | 第84页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 附录 | 第89-111页 |
