浮式海洋结构物迁航阻力性能预报
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·迁航阻力性能研究的工程背景 | 第8页 |
| ·迁航阻力性能研究方法简述 | 第8-15页 |
| ·静水阻力性能理论研究简述 | 第9-13页 |
| ·风浪中的阻力增加理论简述 | 第13-15页 |
| ·船舶推进功率简述 | 第15-16页 |
| ·本文工作 | 第16-17页 |
| 2 船舶静水阻力研究 | 第17-38页 |
| ·静水阻力成因及分类简述 | 第17-20页 |
| ·船体阻力成因 | 第17-18页 |
| ·船体阻力分类 | 第18-20页 |
| ·船体摩擦阻力计算 | 第20-26页 |
| ·计算摩擦阻力系数的常用公式 | 第21-24页 |
| ·船舶摩擦阻力与平板摩擦阻力的比较 | 第24-26页 |
| ·粘压阻力的计算及形状因子k的确定 | 第26-29页 |
| ·粘压阻力的计算 | 第26-27页 |
| ·形状因子k的确定 | 第27-29页 |
| ·算例 | 第29-32页 |
| ·24000DWT油船、船模主尺度系数及相关系数 | 第29-30页 |
| ·船模-实船的静水阻力换算 | 第30-32页 |
| ·其它阻力相关经验估算 | 第32-38页 |
| ·Holtrop估算法 | 第32-36页 |
| ·Holtrop估算法算例 | 第36-38页 |
| 3 风浪中的阻力增加 | 第38-56页 |
| ·风阻力的估算 | 第38页 |
| 范·伯利柯姆(Van Berlekom)方法 | 第38页 |
| ·波浪中的阻力增加计算 | 第38-54页 |
| ·波浪中阻力增加简述 | 第38-41页 |
| ·波浪中阻力平均增值的理论计算 | 第41-51页 |
| ·算例 | 第51-54页 |
| ·不规则波中阻力平均增值的图谱预报 | 第54-56页 |
| ·洛-奇方法概述 | 第54页 |
| ·耐波性标准系列表 | 第54-55页 |
| ·耐波性标准系列表使用步骤 | 第55-56页 |
| 4 迁航的功率、航速预报 | 第56-73页 |
| ·迁航的种类和方法 | 第56页 |
| ·迁航阻力、功率的基本计算 | 第56-64页 |
| ·浮式海洋结构物的迁航阻力、功率计算 | 第57页 |
| ·拖轮的阻力、功率计算 | 第57-64页 |
| ·算例 | 第64-70页 |
| ·拖缆的优化 | 第70-71页 |
| ·拖缆的长度优化 | 第70-71页 |
| ·拖缆下垂量的优化 | 第71页 |
| ·系缆桩的优化 | 第71-73页 |
| 5 结论与展望 | 第73-74页 |
| ·工作总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第78页 |
