基于GPS的公交定位调度系统车载部分设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究和发展现状 | 第9-11页 |
| 第二章 相关技术理论研究 | 第11-36页 |
| ·全球卫星定位系统GPS 介绍 | 第11-21页 |
| ·GPS 定位技术特点 | 第11-13页 |
| ·GPS 卫星定位原理 | 第13-18页 |
| ·GPS 接收机 | 第18-21页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第21-26页 |
| ·地理信息系统的概况 | 第21-22页 |
| ·地理信息系统的特性和类型 | 第22-24页 |
| ·地理信息系统的组成 | 第24页 |
| ·GIS 地理空间数据 | 第24-25页 |
| ·GIS 地理信息系统的应用领域 | 第25-26页 |
| ·无线数据传输技术 | 第26-35页 |
| ·无线数据传输发展现状 | 第26-28页 |
| ·GSM 系统简介 | 第28-30页 |
| ·GPRS 简介 | 第30-32页 |
| ·CDMA 简介 | 第32-33页 |
| ·GSM、GPRS 和CDMA 技术比较 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第三章 GPRS 网络及通讯 | 第36-44页 |
| ·移动通讯的发展和GPRS 的产生 | 第36-38页 |
| ·第一代模拟移动通信中的CDPD 系统 | 第36-37页 |
| ·第二代移动通信系统 | 第37-38页 |
| ·GPRS 的特点 | 第38-40页 |
| ·GPRS 系统提供的业务 | 第40-41页 |
| ·GPRS 网提供的承载业务 | 第40-41页 |
| ·用户终端业务 | 第41页 |
| ·GPRS 的应用 | 第41-42页 |
| ·GPRS 的局限性 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 车载端的设计 | 第44-52页 |
| ·车载端组成和实现的功能 | 第44页 |
| ·GPS 定位数据 | 第44-45页 |
| ·GPS 定位数据的获取 | 第45-47页 |
| ·GPS 定位坐标的变换 | 第47-50页 |
| ·利用GPRS 实现数据传输连接 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54页 |
