摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第7-20页 |
1.1 先简支后连续箱梁的产生和发展 | 第7-11页 |
1.2 先简支后连续梁桥的特点及研究概况 | 第11-18页 |
1.3 主要存在的问题 | 第18-19页 |
1.4 本文研究的内容 | 第19-20页 |
第二章 荷载的横向分布理论 | 第20-33页 |
2.1 概述 | 第20-23页 |
2.2 简支体系荷载横向分布计算方法简介 | 第23-31页 |
2.3 多梁式连续体系箱梁桥横向分布计算方法的研究 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 结构分析有限元法原理 | 第33-41页 |
3.1 平面有限元计算理论 | 第33-37页 |
3.2 空间有限元计算理论 | 第37-40页 |
3.3 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 桥梁结构的试验研究方法 | 第41-49页 |
4.1 概述 | 第41页 |
4.2 桥梁结构承载能力的评定方法 | 第41-46页 |
4.3 测试数据的分析整理 | 第46-48页 |
4.4 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 理论分析与试验结果的比较 | 第49-66页 |
5.1 概述 | 第49页 |
5.2 有机玻璃模型分析研究 | 第49-55页 |
5.3 实桥试验研究 | 第55-65页 |
5.4 本章小结 | 第65-66页 |
第六章 施工方法及工艺 | 第66-97页 |
6.1 概述 | 第66页 |
6.2 施工控制及工序 | 第66-70页 |
6.3 施工质量控制方法和手段 | 第70-83页 |
6.4 施工注意要点 | 第83-85页 |
6.5 小箱梁混凝土强度试验分析 | 第85-96页 |
6.6 本章小结 | 第96-97页 |
第七章 结论与展望 | 第97-99页 |
7.1 主要结论 | 第97-98页 |
7.2 展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
致谢 | 第103页 |