| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| §1-1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1-1-1 研究背景 | 第7页 |
| 1-1-2 研究意义 | 第7-8页 |
| §1-2 研究内容及框架 | 第8-10页 |
| 1-2-1 本文的主要研究内容 | 第8-9页 |
| 1-2-2 本文研究思路及框架 | 第9-10页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第10-24页 |
| §2-1 作业成本法简介 | 第10-16页 |
| 2-1-1 作业成本法的产生与发展 | 第10-12页 |
| 2-1-2 作业成本法的原理及计算程序 | 第12-15页 |
| 2-1-3 作业成本法二维成本观 | 第15页 |
| 2-1-4 作业成本法的局限性 | 第15-16页 |
| §2-2 战略成本管理简介 | 第16-20页 |
| 2-2-1 战略成本管理的产生 | 第16-17页 |
| 2-2-2 战略成本管理的内涵及特点 | 第17页 |
| 2-2-3 战略成本管理的基本框架 | 第17-19页 |
| 2-2-4 战略成本管理的基本步骤 | 第19-20页 |
| §2-3 成本动因的基本理论及研究现状 | 第20-24页 |
| 2-3-1 成本动因的基本理论 | 第20-22页 |
| 2-3-2 成本动因的研究现状 | 第22-24页 |
| 第三章 成本动因分析 | 第24-32页 |
| §3-1 战略成本动因分析 | 第24-29页 |
| 3-1-1 战略结构性成本动因 | 第24-26页 |
| 3-1-2 战略执行性成本动因 | 第26-27页 |
| 3-1-3 战略成本动因、成本场与成本态势分析 | 第27-29页 |
| §3-2 经营性成本动因分析 | 第29-32页 |
| 3-2-1 资源动因与作业动因 | 第29-30页 |
| 3-2-2 资源动因与作业动因的选择问题 | 第30-32页 |
| 第四章 成本动因合并理论 | 第32-39页 |
| §4-1 成本动因合并的意义与框架 | 第32-34页 |
| 4-1-1 成本动因合并的目标及意义 | 第32-33页 |
| 4-1-2 成本动因合并方法的框架结构 | 第33-34页 |
| §4-2 成本动因合并的基础理论 | 第34-35页 |
| 4-2-1 作业成本模型 | 第34页 |
| 4-2-2 成本动因合并的精确性标准 | 第34-35页 |
| §4-3 成本动因合并的矩阵法 | 第35-36页 |
| §4-4 多成本动因合并模型 | 第36-39页 |
| 4-4-1 多成本动因合并法的基本思想 | 第36页 |
| 4-4-2 多成本动因合并模型 | 第36-37页 |
| 4-4-3 应用实例 | 第37-39页 |
| 第五章 成本动因的选择与决策 | 第39-52页 |
| §5-1 成本动因选择的原则 | 第39-42页 |
| 5-1-1 成本动因选择的基本原则 | 第39-40页 |
| 5-1-2 成本动因数目选择分析 | 第40-42页 |
| §5-2 基于AHP与多目标0-1规划的成本动因决策模型 | 第42-47页 |
| 5-2-1 相关性检验 | 第43-44页 |
| 5-2-2 层次分析法 | 第44-45页 |
| 5-2-3 基于AHP与多目标0-1规划的成本动因决策模型 | 第45页 |
| 5-2-4 模糊目标0-1规划的成本动因决策模型 | 第45-47页 |
| §5-3 案例分析 | 第47-52页 |
| 5-3-1 基本资料 | 第47页 |
| 5-3-2 相关性分析 | 第47-49页 |
| 5-3-3 运用层次分析法对两成本动因进行排序 | 第49-52页 |
| 第六章 结论 | 第52-54页 |
| §6-1 论文总结 | 第52页 |
| §6-2 不足及展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第57页 |