主动服务式交通诱导装置的研发及选址方案研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-12页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
·研究背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外交通信息发布系统应用现状 | 第13-15页 |
·国外交通信息发布系统应用现状 | 第13-14页 |
·国内交通信息发布系统应用现状 | 第14-15页 |
·短程无线通信技术发展现状 | 第15页 |
·交通信息发布装置选址研究现状 | 第15-16页 |
·研究内容及研究框架 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
2 系统分析与总体设计 | 第18-23页 |
·需求分析 | 第18-19页 |
·可行性分析 | 第19-21页 |
·技术可行性分析 | 第19-20页 |
·实施与验证可行性分析 | 第20-21页 |
·经济可行性分析 | 第21页 |
·系统总体设计 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
3 主动服务式交通诱导装置硬件平台研发 | 第23-42页 |
·信息发布装置硬件总体设计 | 第23-33页 |
·主控制模块电路设计 | 第23-24页 |
·GPRS模块电路设计 | 第24-27页 |
·GPS模块电路设计 | 第27-29页 |
·外部存储器电路设计 | 第29-30页 |
·Zigbee无线收发模块电路设计 | 第30-32页 |
·电源电路设计 | 第32-33页 |
·信息接收装置硬件总体设计 | 第33-38页 |
·微处理器MCU电路设计 | 第33-36页 |
·TTS语音模块电路设计 | 第36-38页 |
·硬件电路设计与实验测试 | 第38-41页 |
·PCB电路设计 | 第38-39页 |
·硬件电路实验测试 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
4 主动服务式交通诱导装置软件平台研发 | 第42-57页 |
·信息发布装置软件设计 | 第43-52页 |
·操作系统及开发环境介绍 | 第43-44页 |
·GPRS通信模块程序设计 | 第44-47页 |
·GPS模块程序设计 | 第47-48页 |
·外部存储器程序设计 | 第48-49页 |
·Zigbee无线收发模块程序设计 | 第49-51页 |
·Zigbee网络车辆在线状态检测程序设计 | 第51-52页 |
·信息接收装置软件设计 | 第52-56页 |
·主程序设计 | 第53-55页 |
·TTS语音模块程序设计 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
5 主动服务式交通诱导信息发布装置选址方案研究 | 第57-74页 |
·选址需求分析 | 第57-58页 |
·路网交通流及道路特性分析 | 第57页 |
·信息发布特性 | 第57-58页 |
·选址原则 | 第58页 |
·选址模型 | 第58-62页 |
·总量-广度模型 | 第59-60页 |
·拥堵度-广度模型 | 第60-62页 |
·公共路段系数及路段流量求解 | 第62-64页 |
·Logit-SUE模型 | 第62-63页 |
·MSA算法 | 第63-64页 |
·选址方案确定 | 第64-65页 |
·选址仿真实验 | 第65-73页 |
·实验背景 | 第65-67页 |
·公共路段系数求解 | 第67-69页 |
·路段流量求解 | 第69-70页 |
·实验结果 | 第70-72页 |
·结果分析 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
6 总结与展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
附录A 实验分析数据 | 第78-85页 |
作者简历 | 第85-87页 |
学位论文数据集 | 第87页 |