| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-11页 |
| ·概述 | 第6-9页 |
| ·动能杆战斗部国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 LS-DYNA程序 | 第11-16页 |
| ·LS-DYNA程序的功能 | 第11-12页 |
| ·LS-DYNA程序的计算方法 | 第12-16页 |
| 第三章 中心式装药动能杆战斗部的有限元计算模型 | 第16-22页 |
| ·中心式装药动能杆战斗部外形尺寸的确定 | 第16-17页 |
| ·中心式装药动能杆战斗部有限元模型的确定 | 第17-22页 |
| 第四章 填充低密度泡沫对动能杆抛散分布影响的数值模拟分析 | 第22-44页 |
| ·无泡沫填充时动能杆战斗部抛散分布的数值模拟分析 | 第22-34页 |
| ·填充低密度泡沫时动能杆战斗部抛散分布的数值模拟分析 | 第34-44页 |
| 第五章 动能杆的排布间距对其速度影响的数值模拟分析 | 第44-51页 |
| ·三种不同排布间距的动能杆数值模拟描述 | 第44-45页 |
| ·三种不同排布间距的动能杆数值模拟结果与分析 | 第45-51页 |
| 第六章 四段串联式中心装药动能杆战斗部数值模拟分析 | 第51-56页 |
| ·四段串联式中心装药动能杆战斗部数值模拟描述 | 第51-52页 |
| ·四段串联式中心装药动能杆战斗部数值模拟结果与分析 | 第52-56页 |
| 第七章 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58页 |
