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汽车驾驶员疲劳实时识别与监测系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·课题研究背景和意义第10-11页
   ·疲劳及疲劳检测方法第11-14页
     ·疲劳驾驶的表征和原因第11-12页
     ·疲劳驾驶的检测方法及其优缺点第12-14页
   ·国内外研究状况第14-17页
     ·国外研究状况第14-15页
     ·国内研究状况第15-17页
   ·目前研究所存在的问题第17-18页
   ·本研究的主要内容第18-19页
第二章 PERCLOS 疲劳检测理论和现有系统第19-26页
   ·PERCLOS 定义和计算方法第19页
   ·PERCLOS 有效性可靠性实验第19-22页
   ·基于PERCLOS 疲劳判断阀值第22-23页
   ·基于PERCLOS 的疲劳检测系统第23-25页
     ·利用DSP 构成的系统第23-25页
     ·利用PC 机构成的系统第25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 总体方案设计及论证第26-34页
   ·系统设计思路与原则第26页
   ·系统硬件组成第26-28页
     ·摄像头第27页
     ·PC 机第27-28页
     ·帧数比与时间比的关系第28页
   ·系统软件流程第28-33页
     ·用户信息的模块第29-30页
     ·图像获取模块第30页
     ·人脸定位模块第30页
     ·眼部状态和疲劳判断模块第30-33页
   ·本章小结第33-34页
第四章 人脸检测第34-44页
   ·色彩空间知识第35-37页
     ·RGB 空间第35-36页
     ·YCbCr 空间第36-37页
   ·图像二值化第37-38页
     ·二值图像的定义第37页
     ·二值化图像的原因第37-38页
     ·二值化图像的过程第38页
   ·差分法检测人脸第38-42页
     ·背景差分法第38-39页
     ·帧间差分法第39页
     ·背景差分和帧间差分结合法第39-41页
     ·人脸位置的确定第41-42页
   ·本章小结第42-44页
第五章 人眼的定位和状态检测第44-60页
   ·人脸肤色聚类和分割第44-49页
     ·在RGB 及其线性变化空间中的聚类第45页
     ·在YCbCr 中的聚类第45-48页
     ·人脸皮肤分割第48-49页
   ·图像的测量第49-53页
     ·图像测量的基本概念第49-50页
     ·图像的区域标记第50-52页
     ·图像的区域高、宽以及面积测量第52-53页
   ·人眼定位第53-57页
     ·粗略定位第53页
     ·消除噪声干扰第53-55页
     ·精确定位眼睛第55-56页
     ·较大偏转条件下的定位第56-57页
   ·状态检测第57-59页
     ·人眼状态检测实验第57-58页
     ·常用检测法第58页
     ·本文所采用的检测方法第58-59页
     ·开闭判断第59页
   ·本章小结第59-60页
第六章 疲劳判断实验第60-68页
   ·视频标定阀值实验第60-64页
     ·实验目的第60页
     ·实验设备第60-61页
     ·实验软件第61-62页
     ·实验第62-63页
     ·实验数据与分析第63-64页
   ·标准仪器确定实验第64-66页
     ·实验目的第64页
     ·实验设备第64页
     ·实验第64-65页
     ·实验数据与分析第65-66页
   ·本系统程序功能第66页
   ·本章小结第66-68页
第七章 总结与展望第68-70页
   ·总结第68页
   ·展望第68-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-75页
附录 A 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研课题第75页

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