| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-12页 |
| ·国外机械式停车设备发展概况 | 第10页 |
| ·国内机械式停车设备发展概况 | 第10-11页 |
| ·立体车库发展趋势 | 第11页 |
| ·存在的问题 | 第11-12页 |
| ·立体车库概述 | 第12-13页 |
| ·车库类型 | 第12页 |
| ·垂直升降类立体车库 | 第12-13页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第13页 |
| ·论文的研究思路和主要内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-16页 |
| 第2章 立体车库存取作业原理分析 | 第16-20页 |
| ·立体车库的主要结构组成 | 第16页 |
| ·自动化立体车库系统组成 | 第16-17页 |
| ·信息管理系统 | 第17页 |
| ·调度系统 | 第17页 |
| ·控制执行系统 | 第17页 |
| ·车库车辆存取作业流程 | 第17-19页 |
| ·存车作业流程 | 第17-18页 |
| ·取车作业流程 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 立体车库调度系统研究 | 第20-34页 |
| ·车库排队服务系统的数学建模 | 第20-29页 |
| ·车库排队服务系统 | 第20-23页 |
| ·调度原则和存取策略 | 第23-29页 |
| ·车库调度方式分类 | 第29-31页 |
| ·联机自动操作方式 | 第30页 |
| ·单机自动操作方式 | 第30页 |
| ·手动操作方式 | 第30-31页 |
| ·调度系统设计 | 第31-32页 |
| ·设置调度原则 | 第31页 |
| ·车位监控功能设计 | 第31页 |
| ·任务管理功能设计 | 第31页 |
| ·Automod仿真调度 | 第31-32页 |
| ·调度系统实现 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于AutoMod对车库调度系统的仿真研究 | 第34-60页 |
| ·AutoMod 仿真软件 | 第34-35页 |
| ·AutoMod仿真软件简介 | 第34-35页 |
| ·基于AutoMod仿真实现的意义 | 第35页 |
| ·AutoMod 仿真模型的建立 | 第35-41页 |
| ·立体车库区域划分 | 第35-36页 |
| ·车库起升机构的运行速度分析 | 第36-41页 |
| ·AutoMod 模型通讯实现 | 第41-45页 |
| ·模型通讯简介 | 第41-42页 |
| ·模型通讯实现 | 第42-45页 |
| ·调度系统接口实现 | 第45-58页 |
| ·调度系统接口设计 | 第45-50页 |
| ·C structure参数设置 | 第50-51页 |
| ·ActiveX控件设计 | 第51-52页 |
| ·AutoMod模型通讯 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 管理系统和数据库 | 第60-80页 |
| ·立体车库管理系统 | 第60-62页 |
| ·管理系统组成及功能介绍 | 第60-61页 |
| ·连接数据库 | 第61-62页 |
| ·数据库表格设计 | 第62-64页 |
| ·数据库设计图示 | 第64-69页 |
| ·数据库表详细设计 | 第69-74页 |
| ·管理和调度系统软件运行实例 | 第74-79页 |
| ·车辆入库 | 第75-76页 |
| ·车辆出库 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结与结论 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士期间发表的相关学术论文 | 第85页 |