| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题背景 | 第11-14页 |
| ·中国铁路的大提速 | 第11-12页 |
| ·东风11型准高速客运内燃机车 | 第12页 |
| ·机车电传动教学系统现状 | 第12-14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 东风_(11)型内烧机车电传动系统分析 | 第16-24页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·系统主要电路 | 第16-18页 |
| ·主电路 | 第16-17页 |
| ·辅助电路 | 第17页 |
| ·励磁电路 | 第17页 |
| ·控制电路 | 第17-18页 |
| ·电传动系统的分析及简化 | 第18-20页 |
| ·机车电传动电路中元件和电路逻辑结构 | 第20-22页 |
| ·机车电路电气元件的物理状态和电状态 | 第20-21页 |
| ·元件的逻辑分类和状态判断 | 第21-22页 |
| ·问题的转化 | 第22-24页 |
| 第3章 东风_(11)型机车电传动教学系统的总体方案设计 | 第24-33页 |
| ·需求分析 | 第24页 |
| ·仿真模型的建立 | 第24-28页 |
| ·机车电路数学模型的定义 | 第24页 |
| ·电路的控制逻辑 | 第24-26页 |
| ·电路的仿真模型 | 第26-27页 |
| ·电路的控制方法 | 第27-28页 |
| ·总体方案的设计 | 第28-31页 |
| ·仿真系统的总体结构设计 | 第28-29页 |
| ·实现总体方案需要解决的几个问题 | 第29-31页 |
| ·绘图软件及编程平台的选择 | 第31-33页 |
| 第4章 东风_(11)型机车电传动仿真系统程序设计 | 第33-66页 |
| ·Visual C++.NET开发环境简介 | 第33-36页 |
| ·从C到VC++.NET | 第33-34页 |
| ·MFC概述 | 第34-35页 |
| ·MFC消息映射机制 | 第35-36页 |
| ·二叉树的知识简介 | 第36-40页 |
| ·二叉树的定义 | 第36-37页 |
| ·二叉树的存储结构 | 第37-39页 |
| ·遍历二叉树 | 第39-40页 |
| ·ActiveX控件简介及机车电路专用控件的开发 | 第40-50页 |
| ·ActiveX控件简介 | 第40页 |
| ·机车电路专用控件的分析 | 第40-42页 |
| ·控件的开发 | 第42-50页 |
| ·控件的注册 | 第50页 |
| ·系统软件的总体设计及实现 | 第50-59页 |
| ·系统的软件结构 | 第50-51页 |
| ·基于对话框的电路图的建立 | 第51-56页 |
| ·回路搜索矩阵的创建和回路状态的判断 | 第56-57页 |
| ·电路图的放大、缩小 | 第57-59页 |
| ·教学系统的功能实现 | 第59-66页 |
| ·教学系统的组成 | 第59页 |
| ·教学系统的界面 | 第59页 |
| ·教学系统的特点 | 第59-60页 |
| ·电传动系统的主要电路及仿真 | 第60-66页 |
| 第5章 故障诊断的初步研究 | 第66-75页 |
| ·专家系统简介及机车电传动系统的常见故障 | 第66-70页 |
| ·专家系统简介 | 第66页 |
| ·机车电传动系统的常见故障 | 第66-70页 |
| ·故障库的建立及串口通信的实现 | 第70-75页 |
| ·故障库的建立 | 第70-71页 |
| ·串口通信的实现 | 第71-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第80页 |