| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·概述 | 第12页 |
| ·我国铁路集装箱运输现状 | 第12-13页 |
| ·我国铁路集装箱运输存在问题 | 第13-14页 |
| ·我国铁路集装箱结点站建设规划 | 第14-15页 |
| ·铁路集装箱结点站规划设计分析方法 | 第15-18页 |
| ·离散事件动态系统的建模和分析方法 | 第16页 |
| ·模型和分析的统计性能层次 | 第16-17页 |
| ·DEDS模型和分析的代数层次 | 第17页 |
| ·DEDS的模型和分析的逻辑层次 | 第17页 |
| ·铁路集装箱结点站的离散事件动态系统 | 第17-18页 |
| ·国内外对铁路集装箱结点站系统仿真技术研究现状 | 第18-19页 |
| ·本论文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 铁路集装箱结点站运行系统及性能指标 | 第21-31页 |
| ·铁路集装箱结点站基本术语 | 第21-22页 |
| ·铁路集装箱结点站系统的性能评价指标 | 第22-23页 |
| ·铁路集装箱运输工艺流程 | 第23-27页 |
| ·宏观流程 | 第23-24页 |
| ·集装箱结点站的功能 | 第24页 |
| ·结点站内部作业流程 | 第24-26页 |
| ·结点站的平面区位布置 | 第26-27页 |
| ·铁路集装箱结点站随机事件分布模式 | 第27-30页 |
| ·两列列车到达时间间隔分布 | 第27-28页 |
| ·外卡每天拉箱数I和送箱数J | 第28页 |
| ·堆场子系统 | 第28-29页 |
| ·装卸子系统 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 计算机仿真及eM-Plant仿真平台 | 第31-46页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·离散事件动态系统仿真 | 第31-33页 |
| ·离散事件动态系统仿真方法 | 第31-32页 |
| ·离散事件动态系统仿真步骤 | 第32-33页 |
| ·eM-Plant仿真平台 | 第33-38页 |
| ·eM-Plant软件 | 第33-34页 |
| ·eM-Plant的主要特点 | 第34-35页 |
| ·eM-Plant基本物件单元 | 第35-38页 |
| ·仿真模型中将用到的主要单元介绍 | 第38-45页 |
| ·产生加工品的单元Source | 第38-40页 |
| ·物体单元Container | 第40-41页 |
| ·小车单元Transporter | 第41-42页 |
| ·轨道单元Track | 第42-43页 |
| ·分流口单元FlowControl | 第43-44页 |
| ·单处理单元SingleProc | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 铁路集装箱结点站的装卸机械设备及货场布局研究 | 第46-58页 |
| ·集装箱结点站装卸机械的选择原则 | 第46页 |
| ·铁路集装箱结点站装卸机械的比选 | 第46-51页 |
| ·轨道式门式起重机作业区的平面布置研究 | 第51-58页 |
| 第五章 铁路集装箱结点站仿真模型检验及分析 | 第58-69页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·仿真的目标 | 第58-59页 |
| ·模型的边界及简化 | 第59页 |
| ·仿真流程 | 第59页 |
| ·仿真模型的建立 | 第59-63页 |
| ·应用模型对某结点站进行评估 | 第63-69页 |
| 第六章 仿真模型的应用 | 第69-80页 |
| ·该结点站的近期预测 | 第69-75页 |
| ·仿真模型的基本参数 | 第75-76页 |
| ·模型输入参数 | 第76-77页 |
| ·2010年该铁路集装箱结点站的模型界面 | 第77-78页 |
| ·模型输出数据 | 第78-79页 |
| ·结果分析 | 第79-80页 |
| 总结与展望 | 第80-82页 |
| 1 总结 | 第80-81页 |
| 2 展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第86页 |