我国汽车行业电子商务的采购模式研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 导论 | 第9-14页 |
| ·选题背景与选题意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·国外电子采购的发展 | 第11-13页 |
| ·电子采购的形式 | 第11页 |
| ·国外电子采购的发展 | 第11-13页 |
| ·研究方法、思路及创新点 | 第13-14页 |
| ·研究方法及思路 | 第13页 |
| ·本文的创新点 | 第13-14页 |
| 2 电子采购的理论分析 | 第14-24页 |
| ·基于波特的五力竞争模型的行业分析 | 第14-18页 |
| ·波特的五力竞争模型 | 第14-16页 |
| ·电子商务的合作竞争框架 | 第16-18页 |
| ·电子采购的价值分析 | 第18-20页 |
| ·电子采购的价值分析 | 第18-19页 |
| ·电子采购的价值增值分析 | 第19-20页 |
| ·采购信息的经济学分析 | 第20-24页 |
| ·信息向量的假设 | 第20页 |
| ·采购信息的经济性分析 | 第20-22页 |
| ·电子采购作用图 | 第22-24页 |
| 3 国外汽车行业电子采购模式 | 第24-31页 |
| ·美国汽车行业零部件电子采购模式及分析 | 第24-27页 |
| ·美国汽车行业零部件电子采购的模式 | 第24-26页 |
| ·美国汽车行业零部件电子采购模式分析 | 第26-27页 |
| ·日本汽车行业零部件电子采购模式及分析 | 第27-31页 |
| ·日本汽车行业零部件电子采购的模式 | 第27-28页 |
| ·日本汽车行业零部件电子采购模式分析 | 第28-31页 |
| 4 我国汽车行业电子采购模式研究 | 第31-37页 |
| ·我国汽车行业采用电子采购的可行性分析 | 第31-34页 |
| ·汽车行业电子采购的内在驱动力 | 第31页 |
| ·我国汽车行业具备开展电子商务的基础 | 第31-33页 |
| ·政府对汽车行业电子商务应用的拉动作用 | 第33-34页 |
| ·我国汽车行业采用电子采购的必要性分析 | 第34-37页 |
| ·成本的降低 | 第34-35页 |
| ·适时改变企业的经营观念 | 第35页 |
| ·提高我国汽车行业电子化程度 | 第35-36页 |
| ·迎战全球经济衰退 | 第36-37页 |
| 5 我国汽车行业电子采购的具体措施 | 第37-43页 |
| ·分析适用于我国汽车行业的电子采购模式 | 第37-39页 |
| ·我国汽车行业电子商务发展现状 | 第37-38页 |
| ·适用于我国汽车行业的电子采购模式 | 第38-39页 |
| ·以中介方为基础的电子采购模式 | 第39-41页 |
| ·中介方的联合采购模式 | 第39-40页 |
| ·该模式的优势 | 第40-41页 |
| ·建立配套的支持体系 | 第41-43页 |
| ·制定和出台规范的电子商务法律 | 第41页 |
| ·解决网上支付问题 | 第41-42页 |
| ·加强网络的安全性 | 第42页 |
| ·培养信息管理人才 | 第42页 |
| ·政府的引导与大力支持 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和研究成果 | 第47-48页 |
| 详细摘要 | 第48-52页 |
