| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·造价控制的国内外现状 | 第11-18页 |
| ·我国造价控制现状 | 第11页 |
| ·设计阶段造价控制现状 | 第11-13页 |
| ·设计阶段的造价控制主要存在问题： | 第13-14页 |
| ·国外工程造价控制现状 | 第14-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 公路项目设计阶段造价控制 | 第21-30页 |
| ·工程造价控制的概念 | 第21页 |
| ·工程设计阶段的划分以及初步设计和施工图设计阶段的工作内容 | 第21-24页 |
| ·工程设计阶段的划分 | 第21-22页 |
| ·初步设计阶段的工作内容 | 第22-24页 |
| ·施工图设计阶段工作内容 | 第24页 |
| ·项目设计管理概念 | 第24-25页 |
| ·设计管理的内容 | 第25-27页 |
| ·设计质量管理 | 第25-26页 |
| ·设计进度控制 | 第26-27页 |
| ·设计阶段造价控制工作流程 | 第27-29页 |
| ·设计阶段造价控制的目标 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 公路项目设计阶段造价控制方法和理论 | 第30-46页 |
| ·设计方案的优选和优化 | 第30-35页 |
| ·价值工程在设计阶段造价控制的应用 | 第35-38页 |
| ·价值工程理论概述 | 第35页 |
| ·价值工程的工作程序 | 第35-36页 |
| ·价值工程功能分析理论 | 第36-38页 |
| ·在设计阶段对价值工程的实施 | 第38页 |
| ·限额设计在设计阶段造价控制中的运用 | 第38-42页 |
| ·限额设计的概念、 | 第38-39页 |
| ·限额设计全过程 | 第39-41页 |
| ·限额设计的不足 | 第41-42页 |
| ·全寿命周期费用分析在设计阶段造价控制的应用 | 第42-44页 |
| ·全寿命周期费用相关概念 | 第42-43页 |
| ·全寿命周期费用的估算方法 | 第43-44页 |
| ·设计阶段投资控制中开展寿命周期成本分析的意义 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 实例运用和改进 | 第46-55页 |
| ·公路项目设计阶段造价控制方案评价模型构建的假设条件和目标 | 第46-47页 |
| ·设计阶段影响造价的因素 | 第47页 |
| ·公路项目设计阶段造价控制方案评价 | 第47-50页 |
| ·影响因素权重向量确定 | 第50-52页 |
| ·设计方案的价值系数计算 | 第52-53页 |
| ·限额设计应用方法改进 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 设计管理过程中有效改进造价控制的措施 | 第55-59页 |
| ·建立良好的设计管理体制 | 第55页 |
| ·选用适当招标方式，确定设计单位，建立有效的激励机制 | 第55-56页 |
| ·在项目前期及设计各阶段科学合理的运用造价控制方法 | 第56-58页 |
| ·必须做好可行性研究阶段的技术经济论证 | 第56页 |
| ·引入设计监理制度，加强设计过程的监管 | 第56-57页 |
| ·提高价值的思维方法及其途径 | 第57页 |
| ·用价值工程优化限额设计 | 第57-58页 |
| ·基于全寿命周期的可持续设计的实施 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 展望与结论 | 第59-60页 |
| ·研究成果 | 第59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第64-65页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间参与的项目 | 第65页 |
