摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
第1章 绪论 | 第13-39页 |
·课题背景和意义 | 第13-14页 |
·斜拉桥发展概况 | 第14-17页 |
·斜拉桥抗震性能研究概况 | 第17-22页 |
·国外斜拉桥抗震性能研究概况 | 第17-19页 |
·国内斜拉桥抗震性能研究概况 | 第19-21页 |
·斜拉桥抗震分析方法 | 第21-22页 |
·斜拉桥振动控制研究概况 | 第22-30页 |
·斜拉桥被动控制研究 | 第23-27页 |
·斜拉桥主动、半主动及混合控制研究 | 第27-30页 |
·SMA 阻尼器及其在斜拉桥上的研究与应用概况 | 第30-32页 |
·桩-土-桥梁结构相互作用对斜拉桥地震响应的影响 | 第32-35页 |
·斜拉桥结构pushover 分析方法 | 第35-37页 |
·本文主要研究内容 | 第37-39页 |
第2章 地震作用下多塔斜拉桥体系破坏模式研究 | 第39-61页 |
·引言 | 第39页 |
·斜拉桥有限元模型 | 第39-45页 |
·山东滨州黄河公路大桥概述 | 第39-40页 |
·OpenSees 简介 | 第40-41页 |
·斜拉桥构件、单元与材料 | 第41页 |
·斜拉桥有限元模型 | 第41-45页 |
·地震波特性及其输入方式 | 第45-47页 |
·地震波及其特性分析 | 第45-46页 |
·地震波输入方式 | 第46-47页 |
·斜拉桥地震响应分析 | 第47-56页 |
·桥塔塔顶位移 | 第48-50页 |
·桥面纵向位移 | 第50-51页 |
·斜拉索索力 | 第51-53页 |
·斜拉桥地震反应包络 | 第53-56页 |
·斜拉桥地震损伤分析与破坏模式分析 | 第56-60页 |
·钢筋混凝土结构地震损伤模型 | 第57页 |
·桥塔地震损伤分析 | 第57-58页 |
·不同斜拉桥体系破坏模式分析 | 第58-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第3章 地震作用下多塔斜拉桥负刚度控制研究 | 第61-82页 |
·引言 | 第61页 |
·斜拉桥简化模型及最优负刚度推导 | 第61-67页 |
·斜拉桥模型简化 | 第62-64页 |
·简化模型的复阻尼分析 | 第64-65页 |
·塔梁间最优负刚度推导 | 第65-67页 |
·负刚度阻尼器的实现 | 第67-68页 |
·斜拉桥弹塑性阶段地震反应负刚度控制分析 | 第68-79页 |
·不同体系斜拉桥性能对比 | 第69-70页 |
·阻尼器刚度变化对斜拉桥性能的影响 | 第70-79页 |
·非线性粘滞阻尼对控制效果的影响分析 | 第79-80页 |
·本章小结 | 第80-82页 |
第4章 基于超弹性SMA 阻尼器的多塔斜拉桥地震损伤可恢复性研究 | 第82-96页 |
·引言 | 第82-83页 |
·SMA 阻尼器设计 | 第83-88页 |
·OpenSees 中SMA 材料本构关系的二次开发 | 第83-84页 |
·拉压型SMA 阻尼器 | 第84-85页 |
·SMA 阻尼器参数影响分析 | 第85-88页 |
·基于SMA 阻尼器的斜拉桥地震反应特点 | 第88-89页 |
·最大反应对比分析 | 第88页 |
·震后残余变形对比 | 第88-89页 |
·基于SMA 阻尼器的斜拉桥可恢复性能 | 第89-95页 |
·SMA 阻尼器初始刚度对可恢复性能的影响 | 第90-91页 |
·地震动特性对可恢复性能的影响 | 第91-92页 |
·SMA 复合阻尼器性能分析 | 第92-95页 |
·本章小结 | 第95-96页 |
第5章 考虑桩-土-桥梁结构相互作用的斜拉桥减震控制分析 | 第96-111页 |
·引言 | 第96-97页 |
·桩-土-桥梁结构相互作用体系建模 | 第97-101页 |
·场地条件及下部结构概述 | 第97-98页 |
·土体本构关系确定 | 第98-101页 |
·桩-土-桥梁结构相互作用影响分析 | 第101-109页 |
·考虑桩-土-桥梁结构相互作用后地震响应的差异 | 第101-103页 |
·考虑桩-土-桥梁结构相互作用后控制效率对比 | 第103-107页 |
·考虑SPSI 后SMA 阻尼器控制效果分析 | 第107-109页 |
·本章小结 | 第109-111页 |
第6章 斜拉桥结构pushover 分析方法研究 | 第111-124页 |
·引言 | 第111-112页 |
·斜拉桥pushover 分析中的特殊问题 | 第112-113页 |
·斜拉索索力简化 | 第113-114页 |
·斜拉桥桥塔pushover 分析中侧向力分布方式 | 第114-118页 |
·单塔侧向力分布方式确定 | 第115-117页 |
·斜拉桥桥塔间剪力分配 | 第117-118页 |
·基于桥塔pushover 分析的斜拉桥破坏机理 | 第118-123页 |
·Pushover 曲线的简化 | 第118页 |
·破坏机制探讨 | 第118-123页 |
·本章小结 | 第123-124页 |
结论 | 第124-126页 |
参考文献 | 第126-143页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第143-145页 |
致谢 | 第145-146页 |
个人简历 | 第146页 |