| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·汽车电磁兼容的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·汽车线束电磁兼容的背景及意义 | 第12页 |
| ·汽车及其线束的电磁兼容研究概况 | 第12-15页 |
| ·汽车电磁兼容的国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·汽车线束电磁兼容的国内外研究概况 | 第14-15页 |
| ·汽车线束与线束网络简介 | 第15-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 2 多导体传输线方程的导出及单位长度电磁参数的计算 | 第21-35页 |
| ·无损耗均匀多导体传输线方程的导出 | 第21-26页 |
| ·单位长度电感矩阵和电容矩阵的计算 | 第26-28页 |
| ·单位长度电磁参数的解析解 | 第26-27页 |
| ·单位长度电磁参数的数值解 | 第27-28页 |
| ·单位长度电磁参数矩阵算例及结果分析 | 第28-32页 |
| ·导线间距d_(pq) < 5r | 第28-30页 |
| ·导线间距d_(pq) > 5r | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-35页 |
| 3 线束的等效原理与等效模型 | 第35-51页 |
| ·线束的等效原理 | 第35-40页 |
| ·双导线无损耗均匀传输线的传输特性 | 第35-38页 |
| ·线束等效波阻抗的引入与定义 | 第38-39页 |
| ·线束等效模型的建立依据 | 第39-40页 |
| ·线束等效模型的建立 | 第40-49页 |
| ·等效导线单位长度电感矩阵及电容矩阵 | 第40-42页 |
| ·线束等效模型结构参数的计算 | 第42-43页 |
| ·等效导线终端负载的处理 | 第43-47页 |
| ·等效导线的激励源 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 4 线束等效模型的电磁辐射敏感度仿真分析及验证 | 第51-83页 |
| ·线束的电磁辐射敏感度 | 第51-54页 |
| ·导线感应电流的计算 | 第51-53页 |
| ·平面电磁波对导线的耦合方式 | 第53-54页 |
| ·有限元算法计算感应电流的有效性验证 | 第54-59页 |
| ·有限元方法的导线感应电流计算 | 第54-56页 |
| ·不同终端负载配置情况下导线的感应电流 | 第56-59页 |
| ·影响导线感应电流的其它因素 | 第59-63页 |
| ·终端负载取值不同对导线感应电流的影响 | 第59-60页 |
| ·终端结构对导线感应电流的影响 | 第60-62页 |
| ·绝缘介质对导线感应电流的影响 | 第62-63页 |
| ·线束等效模型的电磁辐射敏感度仿真分析 | 第63-78页 |
| ·线束的等效波阻抗 | 第63-64页 |
| ·线束的等效模型 | 第64-68页 |
| ·线束等效前后仿真结果及分析 | 第68-73页 |
| ·线束等效前后占用的资源比较 | 第73-75页 |
| ·导线终端有差模负载情况 | 第75-78页 |
| ·线束等效模型的电磁辐射敏感度实验验证 | 第78-81页 |
| ·线束的实验布置 | 第78-79页 |
| ·线束的仿真模型 | 第79-80页 |
| ·结果及分析 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 5 线束等效模型的电磁辐射发射仿真分析及验证 | 第83-107页 |
| ·导线的电磁辐射发射原理 | 第83-85页 |
| ·导线电磁辐射发射的有限元算法验证 | 第85-90页 |
| ·导线周围的电磁场 | 第85-88页 |
| ·导线的辐射发射总功率 | 第88-90页 |
| ·影响电磁辐射发射的因素 | 第90-95页 |
| ·终端负载对导线电磁辐射发射的影响 | 第90-92页 |
| ·终端结构对导线电磁辐射发射的影响 | 第92-94页 |
| ·绝缘介质对导线电磁辐射发射的影响 | 第94-95页 |
| ·线束等效模型的电磁辐射发射仿真及分析 | 第95-101页 |
| ·线束的等效模型 | 第96-98页 |
| ·电磁辐射发射的仿真分析 | 第98-100页 |
| ·线束等效前后占用的资源比较 | 第100-101页 |
| ·线束等效模型的电磁辐射发射实验验证 | 第101-105页 |
| ·线束的实验布置 | 第101-102页 |
| ·线束的仿真模型 | 第102-103页 |
| ·结果及分析 | 第103-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 6 线束等效模型在汽车电磁兼容仿真中的应用 | 第107-129页 |
| ·汽车点火系统的电磁辐射发射及车内线束的电磁兼容仿真 | 第107-120页 |
| ·汽车点火系统电磁辐射干扰源的确定及等效模型 | 第107-113页 |
| ·汽车车体的有限元模型 | 第113-115页 |
| ·汽车有限元模型的电磁辐射实验验证 | 第115-117页 |
| ·汽车点火系统及车内线束仿真分析 | 第117-120页 |
| ·线束网络的等效模型及仿真分析 | 第120-127页 |
| ·线束网络的等效过程 | 第120-121页 |
| ·线束网络电磁辐射敏感度的仿真分析 | 第121-125页 |
| ·线束网络电磁辐射发射的仿真分析 | 第125-127页 |
| ·本章小结 | 第127-129页 |
| 7 总结与展望 | 第129-133页 |
| ·论文研究的主要成果 | 第129-131页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-143页 |
| 附录 | 第143-154页 |
| 附录A 文中涉及到的部分计算程序及线束的等效过程 | 第143-153页 |
| 附录A1 单位长度电感矩阵的计算程序 | 第143-144页 |
| 附录A2 导线等效波阻抗的计算程序 | 第144-145页 |
| 附录A3 线束等效模型电磁辐射敏感度实验中线束的等效过程 | 第145-146页 |
| 附录A4 电磁辐射发射的线束等效模型 | 第146-148页 |
| 附录A5 线束等效模型电磁辐射发射实验中线束的等效过程 | 第148页 |
| 附录A6 线束网络各支路的导线横截面结构及等效波阻抗 | 第148-150页 |
| 附录A7 线束网络各支路导线的终端负载 | 第150-151页 |
| 附录A8 线束网络各支路等效导线的终端负载及结构参数 | 第151-153页 |
| 附录B 作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第153-154页 |
| 附录C 作者在攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第154页 |
