隧道施工对邻近桥梁安全风险综合指数法评估
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-14页 |
| ·隧道工程风险国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·隧道施工对邻近桥梁影响的研究现状 | 第12-14页 |
| ·存在的缺陷和不足 | 第14-15页 |
| ·本论文研究的内容 | 第15-17页 |
| 第二章 隧道施工对邻近桥梁风险管理流程 | 第17-36页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·工程风险管理流程 | 第17-18页 |
| ·隧道工程建设期不同阶段的风险管理 | 第18-20页 |
| ·隧道施工对邻近桥梁风险评估流程 | 第20-28页 |
| ·隧道施工阶段风险主要特征 | 第20-21页 |
| ·桥梁主要损坏形式 | 第21-23页 |
| ·桥梁损坏控制标准 | 第23-24页 |
| ·隧道施工对邻近桥梁的风险管理流程 | 第24-28页 |
| ·常用隧道风险评估方法 | 第28-33页 |
| ·风险评价标准 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 综合指数法安全风险评估 | 第36-70页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·综合指数法风险评估模型的建立 | 第36-40页 |
| ·施工风险指数法评估模型 | 第36-38页 |
| ·综合指数法风险评估模型 | 第38-39页 |
| ·风险指标的选取原则 | 第39-40页 |
| ·隧道施工危险性指数F_1 | 第40-60页 |
| ·隧道施工危险性指数F_1各因素的选取 | 第40-51页 |
| ·隧道施工危险性指数各因素权重的确定 | 第51-57页 |
| ·隧道施工危险性指数F_1各因素权重和分值 | 第57-58页 |
| ·工艺影响系数S_1 | 第58-60页 |
| ·危险度分级 | 第60页 |
| ·桥梁易损性指数指数F_2 | 第60-67页 |
| ·桥梁易损性指数F_2各因素的选取 | 第61-64页 |
| ·桥梁易损性性指数F_2各因素权重和分值 | 第64-65页 |
| ·位置系数S_2和桥梁重要度系数S_3 | 第65-67页 |
| ·桥梁易损性分级 | 第67页 |
| ·安全补偿系数S_k | 第67-68页 |
| ·综合指数的确定及风险分级 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第四章 西安地铁下穿既有立交桥施工风险评估 | 第70-88页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·工程概况 | 第70-74页 |
| ·地铁与立交桥的位置关系 | 第70-71页 |
| ·草小区间工程地质概况 | 第71-72页 |
| ·长安路立交桥概况 | 第72页 |
| ·西安地铁二号线设计概况 | 第72-74页 |
| ·西安地铁二号线草小区间施工概况 | 第74页 |
| ·西安地铁下穿长安立交桥综合指数法风险分析 | 第74-78页 |
| ·风险辨识 | 第74-75页 |
| ·风险评估 | 第75-78页 |
| ·西安地铁下穿长安立交桥PC法风险分析 | 第78-81页 |
| ·主要风险因素 | 第78页 |
| ·主要风险事件分析 | 第78-80页 |
| ·综合评价 | 第80-81页 |
| ·风险管理 | 第81-82页 |
| ·实际效果分析 | 第82-86页 |
| ·桥墩及桥台竖向沉降 | 第82-83页 |
| ·横向差异沉降 | 第83-84页 |
| ·纵向沉降 | 第84-86页 |
| ·小结 | 第86-88页 |
| 第五章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·主要结论 | 第88页 |
| ·展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读学位期间发表论文及科研情况 | 第97页 |
