高原电气化铁路电缆牵引供电方式研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·直接(或带回流线)供电方式 | 第11-12页 |
·AT供电方式 | 第12-13页 |
·BT供电方式 | 第13页 |
·电缆牵引供电方式 | 第13-14页 |
·本文的主要工作 | 第14-15页 |
第2章 电缆牵引供电系统 | 第15-25页 |
·电缆牵引供电方式原理 | 第15-16页 |
·电缆牵引供电方式牵引网参数 | 第16-17页 |
·电缆牵引供电系统牵引变压器主接线形式 | 第17-19页 |
·平衡接线变压器 | 第17-18页 |
·单相接线变压器 | 第18-19页 |
·电缆牵引供电方式牵引网等值模型推导 | 第19-22页 |
·单线电缆牵引供电方式牵引网短路阻抗及电压损失 | 第22-23页 |
·复线电缆牵引供电方式牵引网短路阻抗及电压损失 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 电缆牵引供电系统仿真模型 | 第25-32页 |
·牵引变电所仿真模型 | 第25-27页 |
·牵引网仿真模型 | 第27-29页 |
·牵引网串、并联元件 | 第27-28页 |
·牵引网模型的简化 | 第28-29页 |
·电缆牵引供电方式等值电路的验证 | 第29-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第4章 电缆牵引供电方式电气特性 | 第32-45页 |
·牵引网电流分布 | 第32-34页 |
·牵引网单位阻抗 | 第34-35页 |
·牵引网电缆电流分配系数 | 第35-41页 |
·二芯电缆的电气参数 | 第35-37页 |
·电缆馈电线和接触线的分流系数 | 第37-41页 |
·牵引网供电臂电压降仿真分析 | 第41-43页 |
·牵引网空载电压分布仿真 | 第41-42页 |
·牵引网负载电压分布仿真 | 第42-43页 |
·电缆牵引供电方式分段研究 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第5章 电缆牵引供电方式钢轨电位 | 第45-55页 |
·直供牵引网钢轨电位推导 | 第45-48页 |
·电缆牵引供电方式钢轨电位推导 | 第48-52页 |
·无车区间钢轨电位和电流 | 第49-50页 |
·有车区间钢轨电位和电流 | 第50-52页 |
·钢轨电位和电流的仿真分析 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第6章 三种供电方式的比较分析 | 第55-65页 |
·三种供电方式牵引网模型 | 第55-56页 |
·牵引网短路阻抗的比较 | 第56-57页 |
·牵引网电压损失比较 | 第57-59页 |
·钢轨电位的比较 | 第59-61页 |
·三种供电方式的综合比较 | 第61-63页 |
·电缆牵引供电方式在高原地区的适用性分析 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
总结与展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第72页 |