基于AMESim的某型飞机武器舱门液压系统设计与仿真分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·液压传动与控制技术 | 第11-13页 |
| ·液压传动与控制技术的发展 | 第11-12页 |
| ·液压传动与控制系统的特点 | 第12-13页 |
| ·飞机液压系统 | 第13-14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 AMESim及其建模理论 | 第15-23页 |
| ·AMESim 软件功能与特点 | 第15-17页 |
| ·基本特点 | 第15-16页 |
| ·缺点与不足 | 第16-17页 |
| ·建模理论 | 第17-22页 |
| ·流动液体的质量守恒定律 | 第17-18页 |
| ·能量守恒定律—伯努利方程 | 第18页 |
| ·动量方程 | 第18-19页 |
| ·管路中的摩擦系数 | 第19页 |
| ·管路中的压力损失 | 第19-21页 |
| ·小孔的流量 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 武器舱门液压系统的方案设计 | 第23-31页 |
| ·武器舱门液压系统设计要求及参数 | 第23-24页 |
| ·系统方案和液压系统原理图 | 第24-26页 |
| ·左通用系统正常打开和关闭武器舱门 | 第24-25页 |
| ·应急、地面打开和关闭武器舱门 | 第25页 |
| ·武器舱门所需液压流量的计算 | 第25-26页 |
| ·液压系统附件设计及选择 | 第26-30页 |
| ·作动筒 | 第26-29页 |
| ·液压管路 | 第29页 |
| ·液压泵及其它附件 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 轴向柱塞泵液压模型与仿真分析 | 第31-44页 |
| ·轴向柱塞泵概况 | 第31-32页 |
| ·轴向柱塞泵发展历程 | 第32-35页 |
| ·轴向柱塞泵数学模型 | 第35-42页 |
| ·工作原理 | 第35-36页 |
| ·柱塞泵流量模型 | 第36-37页 |
| ·柱塞运动模型 | 第37-38页 |
| ·AMESim 建模 | 第38-42页 |
| ·轴向柱塞泵仿真结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 武器舱门液压系统建模与仿真分析 | 第44-58页 |
| ·系统建模 | 第44-47页 |
| ·航空液压油 | 第44-45页 |
| ·缓冲蓄压瓶 | 第45页 |
| ·单向阀 | 第45页 |
| ·电磁阀 | 第45-46页 |
| ·转换活门 | 第46页 |
| ·作动筒 | 第46页 |
| ·负载参数 | 第46-47页 |
| ·系统模型 | 第47页 |
| ·系统仿真结果分析 | 第47-56页 |
| ·正常收放武器舱门仿真分析 | 第48-53页 |
| ·应急关闭武器舱门仿真分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·论文总结 | 第58页 |
| ·展望与讨论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第63页 |
