基于车载总线的节点控制单元的设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·车载总线技术的发展 | 第12-13页 |
| ·研究的现实意义 | 第13-14页 |
| ·本文所做的工作 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 车载总线的相关协议 | 第15-25页 |
| ·车载 LIN 总线 | 第15-20页 |
| ·Lin 总线背景介绍 | 第15-16页 |
| ·Lin 总线的基本协议 | 第16-17页 |
| ·Lin 的介质物理层 | 第17-19页 |
| ·Lin 的通信机制及管理 | 第19-20页 |
| ·CAN 总线相关协议 | 第20-25页 |
| ·CAN 总线介绍 | 第20-22页 |
| ·CAN 总线基本概念 | 第22-23页 |
| ·CAN 总线帧格式 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 节点控制单元的详细设计 | 第25-52页 |
| ·总体设计 | 第25-28页 |
| ·软硬件详细设计 | 第28-50页 |
| ·开发平台及硬件结构 | 第28-31页 |
| ·软件整体结构 | 第31页 |
| ·数据流程 | 第31-32页 |
| ·应用层协议 | 第32-39页 |
| ·LIN 节点程序设计 | 第39-43页 |
| ·CAN 节点程序设计 | 第43-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 节点后台及交互设计 | 第52-59页 |
| ·远程查询流程 | 第52-53页 |
| ·交互界面功能设计 | 第53-55页 |
| ·后台中心数据库 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |