轮胎断面轮廓重构关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·轮胎轮廓尺寸的重要性 | 第11-13页 |
| ·轮胎轮廓设计及测量存在的问题 | 第13-14页 |
| ·研究的现状 | 第14-17页 |
| ·计算机视觉尺寸检测技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·轮廓拟合与重构研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 轮胎断面图像预处理及轮廓提取 | 第18-33页 |
| ·检测系统基本原理 | 第18-20页 |
| ·系统的总体结构 | 第18-19页 |
| ·系统框架与工作流程 | 第19页 |
| ·本文的研究基础与对象 | 第19-20页 |
| ·断面图像预处理 | 第20-22页 |
| ·图像中心化 | 第20-21页 |
| ·中值滤波 | 第21-22页 |
| ·断面图像轮廓提取 | 第22-31页 |
| ·图像特点分析与分割方法选择 | 第22-24页 |
| ·图像阈值分割技术 | 第24-28页 |
| ·轮胎断面轮廓提取 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 轮廓特征点识别技术研究 | 第33-55页 |
| ·轮胎断面轮廓特征分析 | 第33-36页 |
| ·轮胎断面轮廓结构模型 | 第33-34页 |
| ·轮胎断面主要尺寸及分类 | 第34-36页 |
| ·轮廓跟踪与表达 | 第36-37页 |
| ·基于K-余弦法的特征点识别技术 | 第37-44页 |
| ·特征点识别技术研究分析 | 第37-38页 |
| ·基于K-余弦的轮胎断面轮廓角点识别 | 第38-40页 |
| ·实例效果分析 | 第40-44页 |
| ·改进型K-余弦法的特征点精细技术 | 第44-54页 |
| ·改进算法分析 | 第44-53页 |
| ·轮胎断面轮廓特征点识别完整算法 | 第53-54页 |
| ·应用效果实例 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 轮胎断面轮廓重构方法研究 | 第55-74页 |
| ·直线拟合算法 | 第55-57页 |
| ·基于最小二乘的单段圆弧拟合算法分析 | 第57-66页 |
| ·算法模型及实现 | 第57-62页 |
| ·实验实例分析 | 第62-66页 |
| ·基于分段点约束的轮廓精确重构 | 第66-73页 |
| ·断面轮廓整体重构 | 第66-68页 |
| ·基于分段点约束的轮廓精确重构 | 第68-71页 |
| ·应用实例 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 重构精度分析 | 第74-78页 |
| ·轮廓重构精度分析 | 第74-76页 |
| ·误差来源及原因分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附录 | 第86页 |
