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基于起飞飞机后侧跑道穿越的滑行路径优化研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景和意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-19页
        1.2.1 跑道运行现状第12-17页
        1.2.2 优化算法分析第17-19页
    1.3 研究内容和技术路线第19-21页
第二章 后侧穿越方式研究第21-25页
    2.1 滑行道系统第21-23页
        2.1.1 滑行道系统的概念和分类第21页
        2.1.2 滑行道运行影响因素第21-23页
    2.2 后侧穿越方式第23-24页
        2.2.1 典型机型起飞滑跑距离第23页
        2.2.2 航空器抗侧风能力第23-24页
        2.2.3 典型机型地面尾喷影响距离第24页
    2.3 本章小结第24-25页
第三章 后侧穿越下的滑行路径数学模型及算法研究第25-37页
    3.1 滑行路径数学模型构建第25-27页
        3.1.1 图论第25-26页
        3.1.2 目标函数第26-27页
    3.2 优化算法对比分析第27-35页
        3.2.1 混合整数线性规划第27-28页
        3.2.2 Petri网建模优化第28-29页
        3.2.3 智能算法第29-35页
    3.3 各算法对比分析第35-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第四章 遗传算法对问题的求解第37-45页
    4.1 基本遗传算法第37-39页
        4.1.1 遗传算法一般数学模型第37-38页
        4.1.2 遗传算法与生物遗传学的对比第38-39页
    4.2 面向滑行路径优化问题的遗传算法设计第39-44页
        4.2.1 染色体编码第39-40页
        4.2.2 种群初始化第40-41页
        4.2.3 适应度函数第41-42页
        4.2.4 遗传算子第42-44页
    4.3 本章小结第44-45页
第五章 算例分析与仿真演示第45-70页
    5.1 重庆江北国际机场介绍第45-52页
        5.1.1 重庆江北机场结构布局第46-49页
        5.1.2 跑道穿越第49-50页
        5.1.3 滑行路线第50-52页
    5.2 滑行路径问题求解第52-61页
        5.2.1 机场网络结构模型第53-54页
        5.2.2 航班信息第54-55页
        5.2.3 模型计算第55-60页
        5.2.4 结果分析第60-61页
    5.3 ANYLOGIC仿真第61-69页
        5.3.1 ANYLOGIC软件介绍第61-62页
        5.3.2 后侧穿越下的滑行路径仿真演示第62-68页
        5.3.3 结果分析第68-69页
    5.4 本章小结第69-70页
结论第70-72页
参考文献第72-75页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第75-76页
致谢第76页

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