摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
表格目录 | 第12-14页 |
1 绪论 | 第14-32页 |
·引言 | 第14-17页 |
·车用热交换器强化传热技术研究现状 | 第17-25页 |
·热交换器翅片参数的实验研究和优化 | 第17-20页 |
·热交换器整体结构改良 | 第20页 |
·车用热交换器被动强化技术研究 | 第20-21页 |
·热交换器仿真计算研究工作进展 | 第21-25页 |
·车用热交换器流动传热耦合问题分析和场协同研究综述 | 第25-29页 |
·流动传热耦合问题 | 第25-27页 |
·流固边界耦合问题 | 第27-28页 |
·多尺度耦合问题 | 第28-29页 |
·冷却系统组合模块优化研究和整体性能分析 | 第29-31页 |
·主要工作目标和研究内容 | 第31-32页 |
2 换热单元流动传热问题的三维数值仿真与影响因素研究 | 第32-58页 |
·换热单元仿真模型分析 | 第32-39页 |
·三维模型的建立与网格划分 | 第32-34页 |
·边界条件和假设 | 第34页 |
·数学模型和参数设定 | 第34-36页 |
·仿真结果分析 | 第36-39页 |
·仿真模型的实验验证 | 第39-43页 |
·实验装置 | 第39-40页 |
·测试结果 | 第40-41页 |
·仿真模型验证 | 第41-42页 |
·误差分析 | 第42-43页 |
·气体物性对单元换热效果的影响 | 第43-49页 |
·气体物性分析 | 第43-46页 |
·物性变化在流动传热过程中的影响 | 第46-49页 |
·流动不均匀性对单元换热性能的影响 | 第49-56页 |
·热侧流速不均匀对单元换热的影响 | 第49-51页 |
·冷侧温度分布不均匀对单元换热的影响 | 第51-54页 |
·冷侧速度分布不均匀对单元换热的影响 | 第54-56页 |
·小结 | 第56-58页 |
3 单个热交换器换热过程的多尺度耦合研究与场协同分析 | 第58-94页 |
·单个中冷器整体仿真模型分析 | 第58-74页 |
·建立单个中冷器多孔介质简化模型 | 第59-62页 |
·仿真结果分析与重点区域数据提取 | 第62-66页 |
·重点区域细化模型仿真研究 | 第66-68页 |
·细化模型流动换热微观分析与简化模型修正 | 第68-74页 |
·风洞实验与仿真结果验证 | 第74-78页 |
·实验设备说明 | 第74-76页 |
·测试结果 | 第76页 |
·单个热交换器仿真结果验证 | 第76-77页 |
·误差分析 | 第77-78页 |
·中冷器内流场分析及对整体换热性能的影响 | 第78-85页 |
·气室内流动特性研究 | 第78-82页 |
·均匀流动假设对整体换热性能的影响 | 第82-85页 |
·冷却空气侧整场流动分布特性研究 | 第85-88页 |
·冷却空气侧场协同分析 | 第85-86页 |
·流场局部强化的假设对整体换热性能的影响 | 第86-88页 |
·优化方案设计 | 第88-92页 |
·气室改造 | 第88-91页 |
·局部区域翅片加密 | 第91-92页 |
·小结 | 第92-94页 |
4 热交换器组合模块的协同分析 | 第94-116页 |
·中冷器与水散热器组合模块的仿真研究 | 第94-99页 |
·建立三维物理模型 | 第94-96页 |
·仿真结果分析 | 第96-99页 |
·实验验证 | 第99-106页 |
·实验台架 | 第99-101页 |
·测量仪器及传感器 | 第101-103页 |
·热交换器组合模块实验方案 | 第103-104页 |
·计算结果验证 | 第104-105页 |
·误差分析 | 第105-106页 |
·组合模块的协同分析 | 第106-115页 |
·变换芯部相对位置对总体换热效果的影响 | 第106-109页 |
·热交换器间距对总体换热效果的影响 | 第109页 |
·中冷器热介质流动方式对总体换热效果的影响 | 第109-115页 |
·小结 | 第115-116页 |
5 基于整场流量控制的风扇配置探索性研究 | 第116-136页 |
·乘用车水散热器的整体仿真与分析 | 第116-123页 |
·水散热器整体仿真模型的建立 | 第117-118页 |
·仿真结果分析 | 第118-120页 |
·乘用车水散热器仿真模型的实验验证 | 第120-122页 |
·误差分析 | 第122-123页 |
·风扇流动特性分析 | 第123-126页 |
·水散热器与传统风扇组合模型的仿真研究 | 第126-129页 |
·不同风扇配置方案对空气侧流场的影响 | 第129-134页 |
·小结 | 第134-136页 |
6 全文工作总结与展望 | 第136-140页 |
·工作总结 | 第136-137页 |
·创新点 | 第137-138页 |
·后续研究展望 | 第138-140页 |
参考文献 | 第140-147页 |
致谢 | 第147-148页 |
作者简历 | 第148页 |