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N107仪表板支架自动焊接之机器人轨迹规划及动力学仿真

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-18页
    1.1 课题的背景第7-8页
    1.2 焊接机器人本体的机械结构组成以及在国内外的研究情况第8-15页
        1.2.1 一般焊接机器人本体的机械结构构成部分第8-9页
        1.2.2 国外在焊接机器人领域的研究状况第9-12页
        1.2.3 国内在焊接机器人领域的研究状况第12-13页
        1.2.4 焊接机器人的发展趋势第13-14页
        1.2.5 论文的主要研究内容第14-15页
        1.2.6 研究的实际意义第15页
    1.3 论文所用软件的介绍第15-17页
    1.4 本章小结第17-18页
第二章 FD-350 焊接机器人本体运动学分析第18-39页
    2.1 空间中一点的位姿描述第18-22页
        2.1.1 位置矢量第18页
        2.1.2 姿态的描述第18-19页
        2.1.3 位置和姿态的描述第19-20页
        2.1.4 坐标变换描述第20-22页
    2.2 FD-350 焊接机器人本体运动学方程的前处理第22-25页
        2.2.1 一个连杆描述第22-23页
        2.2.2 两个连杆之间连接的描述第23-24页
        2.2.3 连杆参数的确定和坐标系的建立方法第24-25页
        2.2.4 连杆变换和运动学方程第25页
    2.3 FD-350 焊接机器人本体运动学方程建立第25-34页
        2.3.1 FD-350 焊接机器人本体的基本规格和动作范围第25-27页
        2.3.2 FD-350 焊接机器人本体运动学参数确定第27-34页
    2.4 运动学方程的求解第34-38页
    2.5 本章小结第38-39页
第三章 FD-350 焊接机器人本体动力学分析第39-53页
    3.1 动力学介绍第39页
    3.2 常用动力学方法介绍第39-40页
    3.3 拉格朗日第二方程法求动力学方程第40-42页
        3.3.1 连杆系统的动能第40-42页
    3.4 惯量矩阵的计算第42-49页
        3.4.1 各连杆变换矩阵第42-43页
        3.4.2 计算齐次变换矩阵第43-49页
    3.5 伪惯量矩阵的计算第49-50页
        3.5.0 各连杆质心相对坐标矩阵第49页
        3.5.1 质量矩阵第49页
        3.5.2 各连杆的惯性张量第49-50页
        3.5.3 伪惯性矩阵的计算第50页
    3.6 连杆系统惯量矩阵第50-51页
    3.7 向心力系数和哥氏力系数第51页
    3.8 重力项第51页
    3.9 动力学方程的结果第51-52页
    3.10 本章小结第52-53页
第四章 FD-350 焊接机器人轨迹规划第53-58页
    4.1 轨迹规划的基本概念第53页
    4.2 关节空间轨迹规划第53-54页
    4.3 三次多项式的过中间点的轨迹插补方法第54-55页
    4.4 B 样条曲线轨迹规划第55页
    4.5 用抛物线过渡的线性插值第55-56页
    4.6 无碰撞路径规划第56-57页
    4.7 本章小结第57-58页
第五章 FD-350 焊接机器人三维实体模型的建立和动力学仿真第58-82页
    5.1 FD-350 各部分的机械结构在 Pro/E 环境下模型的建立第58-62页
    5.2 在 ADAMS 中作动力学仿真第62-78页
        5.2.1 由 Pro/E 中导入 ADAMS 中的工作第62-64页
        5.2.2 ADAMS/View 中作动力学仿真第64-70页
        5.2.3 动力学仿真的结果第70-78页
    5.3 Matlab 与 ADAMS 的联合仿真第78-80页
        5.3.1 导入 Matlab 前的工作第78-79页
        5.3.2 Matlab/Simulink 中控制系统建立第79-80页
    5.4 本章小结第80-82页
第六章 总结与展望第82-84页
    6.1 总结第82-83页
    6.2 展望第83-84页
参考文献第84-87页
发表论文和参加科研情况说明第87-88页
致谢第88页

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