| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第11-12页 |
| 1.4 技术路线及研究框架 | 第12-15页 |
| 2 国内外相关研究现状 | 第15-19页 |
| 2.1 街谷污染物扩散的研究现状 | 第15-16页 |
| 2.2 实测研究及物理模型 | 第16-17页 |
| 2.3 数值模拟研究 | 第17-18页 |
| 2.4 本文研究重点 | 第18-19页 |
| 3 研究方法与模拟验证 | 第19-30页 |
| 3.1 FLUENT模拟软件介绍 | 第19-20页 |
| 3.2 实测概述 | 第20-21页 |
| 3.3 实测内容与仪器 | 第21-24页 |
| 3.4 实测数据与结论 | 第24-25页 |
| 3.5 模拟设定 | 第25-28页 |
| 3.6 实测与模拟结果验证对比 | 第28-29页 |
| 3.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 4 街谷空间形态变化对相邻街区空间内交通污染扩散的影响 | 第30-61页 |
| 4.1 建筑山墙间距变化对污染物扩散的影响分析 | 第30-53页 |
| 4.2 街谷高宽比变化对污染物分布的比较分析 | 第53-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 单体建筑形态变化对相邻街区空间内交通污染扩散的影响 | 第61-90页 |
| 5.1 沿街谷建筑屋顶形式变化对相邻街区内污染物扩散的影响分析 | 第61-82页 |
| 5.2 沿街谷建筑高度变化对相邻街区内污染物扩散的影响分析 | 第82-89页 |
| 5.3 本章小结 | 第89-90页 |
| 6 建筑群规划布局变化对相邻街区空间内交通污染扩散的影响 | 第90-116页 |
| 6.1 建筑群非对称错列式排布对相邻街区内污染物扩散影响分析 | 第90-97页 |
| 6.2 建筑群对称错列式排布对相邻街区内污染物扩散影响分析 | 第97-104页 |
| 6.3 建筑群相对高度改变对相邻街区内污染物扩散影响分析 | 第104-115页 |
| 6.4 本章小结 | 第115-116页 |
| 7 案例研究：相邻街区污染物扩散的改善策略 | 第116-120页 |
| 7.1 研究概要 | 第116页 |
| 7.2 边界条件设定 | 第116页 |
| 7.3 污染物扩散途径现状分析 | 第116-118页 |
| 7.4 改善案例污染物扩散形态设计策略 | 第118-119页 |
| 7.5 本章小结 | 第119-120页 |
| 8 结论与展望 | 第120-122页 |
| 8.1 结论 | 第120-121页 |
| 8.2 本研究的不足 | 第121页 |
| 8.3 未来研究的展望 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-127页 |
| 附录 1 硕士期间发表论文目录 | 第127页 |
