船级社法律责任规则统一化研究
| 内容摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 一、国际社会上船级社法律责任规则的混乱 | 第9-16页 |
| (一) 船级社承担责任的情形 | 第9-14页 |
| 1、民事责任 | 第9-12页 |
| 2、刑事责任 | 第12-13页 |
| 3、行政责任 | 第13-14页 |
| (二) 船级社免责的情形 | 第14-16页 |
| 二、船级社不同法律责任规则的实践表现和法理分析 | 第16-22页 |
| (一) 实践表现 | 第16-19页 |
| 1、同案不同判 | 第16-18页 |
| 2、挑选法院的现象 | 第18页 |
| 3、滥用免责条款 | 第18-19页 |
| (二) 法理分析 | 第19-22页 |
| 1、维护海上法治秩序 | 第19-20页 |
| 2、规则体系化是国际法治之趋势 | 第20页 |
| 3、统一化船级社法律责任规则的价值 | 第20-22页 |
| 三、构建统一船级社法律责任规则的构想 | 第22-29页 |
| (一) 船级社的民事责任 | 第22-27页 |
| 1、船级社对船东应承担责任的理由分析 | 第22-24页 |
| 2、船级社与船东之间建立有效的责任规则 | 第24页 |
| 3、船级社对第三人应承担责任的理由分析 | 第24-25页 |
| 4、船级社与第三人之间建立有效的责任规则 | 第25-27页 |
| (二) 特别规则 | 第27-29页 |
| 1、船级社的行政责任 | 第27页 |
| 2、契约自由意志下的责任分担 | 第27-28页 |
| 3、船级社的刑事责任 | 第28-29页 |
| 代结语 | 第29-31页 |
| 参考文献 | 第31-33页 |
