| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 车辆NVH研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 特种车辆防护研究现状 | 第13页 |
| 1.3 论文主要研究目的和内容 | 第13-16页 |
| 2 有限元模型建立及试验模态分析 | 第16-26页 |
| 2.1 驾驶室及声腔有限元模型建立 | 第16-19页 |
| 2.1.1 CAD模型简化 | 第16页 |
| 2.1.2 网格划分与单元质量检查 | 第16-17页 |
| 2.1.3 板件及梁间连接 | 第17页 |
| 2.1.4 声腔有限元模型建立 | 第17-18页 |
| 2.1.5 材料属性及单元属性 | 第18-19页 |
| 2.2 驾驶室结构模态试验 | 第19-25页 |
| 2.2.1 驾驶室结构模态试验理论基础 | 第19-21页 |
| 2.2.2 驾驶室结构模态试验结果与评价 | 第21-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 针对NVH性能的驾驶室结构分析 | 第26-37页 |
| 3.1 驾驶室结构模态有限元分析 | 第26-28页 |
| 3.2 驾驶室整体刚度分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 驾驶室整体刚度概述 | 第28-29页 |
| 3.2.2 车身弯曲刚度分析 | 第29-30页 |
| 3.2.3 车身扭转刚度分析 | 第30-31页 |
| 3.3 影响驾驶室NVH性能的局部结构分析 | 第31-36页 |
| 3.3.1 驾驶室接附点原点动刚度概念及理论 | 第32-33页 |
| 3.3.2 驾驶室接附点IPI分析 | 第33-35页 |
| 3.3.3 板块振动与声辐射的控制方法 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 基于Hyperstudy的驾驶室振动性能多目标优化 | 第37-46页 |
| 4.1 利用DOE方法和灵敏度分析筛选设计变量 | 第37-40页 |
| 4.1.1 初始设计变量的选择 | 第37页 |
| 4.1.2 初始设计变量的参数试验设计 | 第37-38页 |
| 4.1.3 灵敏度分析 | 第38-40页 |
| 4.2 基于Latin Hypercube试验设计的样本采集 | 第40-41页 |
| 4.2.1 设计变量的Latin Hypercube试验设计 | 第40页 |
| 4.2.2 响应面近似模型的样本采集 | 第40-41页 |
| 4.3 基于最小二乘法建立近似代理模型 | 第41-42页 |
| 4.3.1 拟合近似模型的方法 | 第41-42页 |
| 4.3.2 建立近似代理模型 | 第42页 |
| 4.4 基于代理模型的多目标优化 | 第42-45页 |
| 4.4.1 多目标优化的最优解问题 | 第42-43页 |
| 4.4.2 驾驶室多目标优化问题的数学模型 | 第43页 |
| 4.4.3 基于MOGA算法的驾驶室多目标优化分析 | 第43-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 驾驶室白车身声振耦合响应分析与评价 | 第46-54页 |
| 5.1 声腔模态分析 | 第46-47页 |
| 5.2 声振耦合响应与板块贡献量 | 第47-51页 |
| 5.2.1 边界条件 | 第47-48页 |
| 5.2.2 声振耦合响应分析 | 第48-49页 |
| 5.2.3 板块贡献量理论基础及分析 | 第49-51页 |
| 5.3 板块结构振动的阻尼控制 | 第51-53页 |
| 5.3.1 阻尼控制基本原理 | 第51-52页 |
| 5.3.2 阻尼控制有限元分析 | 第52-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 6 爆炸条件下驾驶室内声场分析 | 第54-63页 |
| 6.1 整车爆炸试验 | 第54-56页 |
| 6.2 爆炸有限元分析 | 第56-59页 |
| 6.2.1 整车爆炸有限元分析 | 第56-59页 |
| 6.2.2 爆炸环境下的声学边界条件 | 第59页 |
| 6.3 爆炸冲击下的驾驶室内声场分析与评价 | 第59-62页 |
| 6.3.1 爆炸冲击下的驾驶室内声场分析 | 第59-61页 |
| 6.3.2 爆炸条件下内声场评价 | 第61-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 7 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 7.2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69页 |
