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基于城乡统筹发展的万盛经开区农村客运发展模式研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
    1.3 论文研究目的和意义第12页
        1.3.1 研究目的第12页
        1.3.2 研究意义第12页
    1.4 主要研究内容第12-13页
    1.5 研究的创新之处第13页
    1.6 技术路线第13-14页
第二章 基本理论概述及分析第14-21页
    2.1 相关概念界定第14-15页
        2.1.1 农村公路第14-15页
        2.1.2 农村客运第15页
    2.2 城乡统筹发展机理分析第15-21页
        2.2.1 城市与乡村的差别及联系第15-17页
        2.2.2 城乡统筹发展的必要性第17页
        2.2.3 城乡统筹发展与农村公路客运的互动关系第17-21页
第三章 万盛经开区农村客运发展现状及客运需求趋势分析第21-43页
    3.1 农村客运市场现状第21-22页
    3.2 农村公路交通基础设施第22页
    3.3 万盛经开区农村客运分析第22-26页
        3.3.1 农村客运发展成效第22-23页
        3.3.2 农村客运客流来源第23页
        3.3.3 农村人口出行特征分析第23-24页
        3.3.4 农村客运发展存在的问题第24-26页
    3.4 客运交通量需求预测第26-43页
        3.4.1 客运交通量预测方法与思路第26-27页
        3.4.2 交通小区划分第27-28页
        3.4.3 万盛经开区人口发展规律预测第28-30页
        3.4.4 万盛经开区客运需求预测第30-43页
第四章 万盛经开区农村客运运营与发展第43-64页
    4.1 农村客运运营模式第43-50页
        4.1.1 理论依据第43-45页
        4.1.2 线路组织与运输组织模式第45-50页
    4.2 农村客运经营主体运营模式第50-51页
        4.2.1 联合经营模式第50页
        4.2.2 个体经营模式第50页
        4.2.3 公司化经营模式第50-51页
    4.3 万盛经开区农村客运运营组织架构第51-52页
    4.4 万盛经开区农村客运发展模式的实施与推进第52-64页
        4.4.1 客运发展总体规划第52-62页
        4.4.2 客运发展模式推进第62-64页
第五章 万盛经开区农村客运发展模式的保障措施第64-67页
    5.1 加强政府的政策扶持第64页
    5.2 完善与创新客运管理体系第64页
    5.3 健全市场运作保障机制第64-67页
        5.3.1 市场建设一体化第64-65页
        5.3.2 运营机制一体化第65页
        5.3.3 运营模式一体化第65-67页
第六章 结论与展望第67-68页
    6.1 结论第67页
    6.2 展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-70页

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