机（动）车用柴油机新型凸轮轴工艺系统研发
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 装配式空心凸轮轴的工艺特点 | 第10-12页 |
| 1.3 凸轮轴数控加工技术的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 新型凸轮轴模型设计 | 第16-27页 |
| 2.1 凸轮模型设计 | 第16-19页 |
| 2.2 凸轮建模二次开发 | 第19-25页 |
| 2.2.1 Pro/E二次开发方法介绍 | 第19-20页 |
| 2.2.2 设置开发环境 | 第20-21页 |
| 2.2.3 二次开发程序设计 | 第21-24页 |
| 2.2.4 程序运行与校验 | 第24-25页 |
| 2.3 心轴模型设计 | 第25页 |
| 2.4 装配模型设计 | 第25-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 新型凸轮轴加工工艺 | 第27-47页 |
| 3.1 Pro/E NC模块简介 | 第27-28页 |
| 3.2 凸轮轴加工工艺分析 | 第28-29页 |
| 3.3 机床与工件坐标系 | 第29-30页 |
| 3.4 凸轮铣削加工 | 第30-36页 |
| 3.4.1 体积块铣削加工 | 第30-34页 |
| 3.4.2 端面铣削加工 | 第34-35页 |
| 3.4.3 轨迹加工 | 第35-36页 |
| 3.5 加工仿真 | 第36-42页 |
| 3.5.1 体积块铣削仿真 | 第37-38页 |
| 3.5.2 端面铣削仿真 | 第38-40页 |
| 3.5.3 轨迹铣削仿真 | 第40-42页 |
| 3.6 心轴车削加工 | 第42-46页 |
| 3.6.1 数控车削工艺要求 | 第42-43页 |
| 3.6.2 区域车削 | 第43-44页 |
| 3.6.3 轮廓车削 | 第44-45页 |
| 3.6.4 凹槽车削 | 第45-46页 |
| 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 新型凸轮轴数控加工 | 第47-52页 |
| 4.1 EdgeCAM软件介绍 | 第47-49页 |
| 4.2 车铣复合加工 | 第49-51页 |
| 4.3 车铣复合加工仿真 | 第51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 加工程序生成与传输 | 第52-57页 |
| 5.1 凸轮加工后处理 | 第52-53页 |
| 5.2 凸轮轴复合加工后处理 | 第53-55页 |
| 5.3 DNC数据传输技术 | 第55-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
