| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-35页 |
| 1.1 论文研究的背景、目的及意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 论文研究目的 | 第15-16页 |
| 1.1.3 论文研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 相关领域国内外研究现状 | 第17-29页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第17-23页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第23-28页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第28-29页 |
| 1.3 论文的总体思路和研究内容 | 第29-31页 |
| 1.3.1 论文的总体思路 | 第29-30页 |
| 1.3.2 论文的研究内容 | 第30-31页 |
| 1.4 论文的研究方法 | 第31-33页 |
| 1.5 论文的创新之处 | 第33-35页 |
| 第2章 基于风险感知的台风预警信息排程问题研究框架 | 第35-54页 |
| 2.1 台风灾害应急疏散的基本问题概述 | 第35-44页 |
| 2.1.1 我国台风灾害预警的现状及问题 | 第35-37页 |
| 2.1.2 台风灾害应急疏散需求 | 第37-42页 |
| 2.1.3 台风灾害应急疏散建模 | 第42-44页 |
| 2.2 信息排程概念及其相关概念分析 | 第44-48页 |
| 2.2.1 台风预警信息排程概念界定 | 第44-45页 |
| 2.2.2 台风预警信息排程模型基础 | 第45-46页 |
| 2.2.3 台风灾害风险感知 | 第46-47页 |
| 2.2.4 台风灾害风险应对行为 | 第47页 |
| 2.2.5 风险沟通 | 第47-48页 |
| 2.3 台风灾害预警信息排程研究内容框架 | 第48-53页 |
| 2.3.1 信息—风险感知—应对行为的逻辑关系分析 | 第48-50页 |
| 2.3.2 疏散预警信息发布的作用 | 第50-51页 |
| 2.3.3 我国台风预警信息排程研究内容的关系描述 | 第51-53页 |
| 2.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第3章 台风预警信息排程中的公众风险感知研究 | 第54-67页 |
| 3.1 台风灾害公众风险感知的影响因素分析 | 第54-58页 |
| 3.1.1 个体特征对风险感知的作用 | 第54-55页 |
| 3.1.2 信任 | 第55页 |
| 3.1.3 台风灾害相关经验 | 第55-56页 |
| 3.1.4 台风灾害相关知识 | 第56页 |
| 3.1.5 预警信息 | 第56-58页 |
| 3.2 台风灾害风险感知影响因素的模型构建 | 第58-60页 |
| 3.2.1 量表设计 | 第58-59页 |
| 3.2.2 样本数据的获取 | 第59-60页 |
| 3.3 台风灾害风险感知影响因素的实证分析 | 第60-66页 |
| 3.3.1 量表的信度和效度检验 | 第60-62页 |
| 3.3.2 实证分析结果 | 第62-65页 |
| 3.3.3 结论 | 第65-66页 |
| 3.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 台风预警信息排程中的个体决策行为分析 | 第67-93页 |
| 4.1 理论基础 | 第67-69页 |
| 4.1.1 被疏散者撤离决策行为研究理论基础 | 第67-68页 |
| 4.1.2 被疏散者撤离时间决策理论基础 | 第68-69页 |
| 4.2 自愿撤离条件下的撤离决策行为分析 | 第69-78页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第69-70页 |
| 4.2.2 假设 | 第70-71页 |
| 4.2.3 模型构建 | 第71-72页 |
| 4.2.4 稳定性分析 | 第72-73页 |
| 4.2.5 数值仿真分析 | 第73-78页 |
| 4.3 政府参与疏散条件下的撤离决策行为分析 | 第78-84页 |
| 4.3.1 模型构建 | 第78-79页 |
| 4.3.2 稳定性分析 | 第79-81页 |
| 4.3.3 数值仿真分析 | 第81-83页 |
| 4.3.4 结果分析 | 第83-84页 |
| 4.4 被疏散者疏散时间选择行为分析 | 第84-92页 |
| 4.4.1 问题描述及博弈分析 | 第84-85页 |
| 4.4.2 台风灾害下疏散时间决策模型构建 | 第85-86页 |
| 4.4.3 有限理性的均衡策略求解及分析 | 第86-87页 |
| 4.4.4 示例仿真分析 | 第87-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 台风预警信息排程中的疏散需求预测研究 | 第93-107页 |
| 5.1 台风灾害应急疏散行为影响因素分析 | 第93-95页 |
| 5.1.1 被疏散者自身因素的影响 | 第93-94页 |
| 5.1.2 疏散外部环境的影响 | 第94-95页 |
| 5.1.3 疏散预警信息的影响 | 第95页 |
| 5.2 理论基础 | 第95-99页 |
| 5.2.1 结构方程模型 | 第95-96页 |
| 5.2.2 离散选择模型 | 第96-97页 |
| 5.2.3 ICLV模型基本理论 | 第97-99页 |
| 5.3 台风灾害应急疏散需求预测 | 第99-102页 |
| 5.3.1 模型的构建 | 第99-101页 |
| 5.3.2 模型的求解 | 第101-102页 |
| 5.4 实证分析 | 第102-106页 |
| 5.4.1 模型的变量选取 | 第102-103页 |
| 5.4.2 样本数据 | 第103-104页 |
| 5.4.3 模型标定及结果分析 | 第104-106页 |
| 5.5 本章小结 | 第106-107页 |
| 第6章 台风灾害预警信息排程建模与优化研究 | 第107-130页 |
| 6.1 模型构建 | 第107-111页 |
| 6.1.1 问题描述 | 第107-108页 |
| 6.1.2 参数和变量设置 | 第108-109页 |
| 6.1.3 避难点分配模型 | 第109-110页 |
| 6.1.4 疏散预警信息排程模型 | 第110-111页 |
| 6.2 模型的优化 | 第111-119页 |
| 6.2.1 模型的启发式算法 | 第111-112页 |
| 6.2.2 模型的优化分析 | 第112-116页 |
| 6.2.3 模型的算例 | 第116-119页 |
| 6.3 台风预警信息排程案例分析 | 第119-129页 |
| 6.3.1 数据的收集 | 第119-120页 |
| 6.3.2 其他参数和假设 | 第120-123页 |
| 6.3.3 结果分析 | 第123-125页 |
| 6.3.4 结果对比 | 第125-127页 |
| 6.3.5 引入公共交通后模型的适应性分析 | 第127-129页 |
| 6.4 本章小结 | 第129-130页 |
| 结论 | 第130-133页 |
| 参考文献 | 第133-148页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第148-149页 |
| 致谢 | 第149-151页 |
| 附录 | 第151-158页 |
