船舶建造计划制定方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 前言 | 第9-16页 |
| ·课题介绍 | 第9-11页 |
| ·课题的研究现状 | 第11-16页 |
| ·数字化造船 | 第11-14页 |
| ·船舶建造计划的制定方法 | 第14-16页 |
| 第2章 船舶建造基本理论 | 第16-27页 |
| ·造船工程概述 | 第16-22页 |
| ·船舶工业的特点 | 第16页 |
| ·船舶建造流程 | 第16-22页 |
| ·船舶生产设计 | 第22-27页 |
| ·船舶生产设计的涵义 | 第22-23页 |
| ·船舶生产设计的特点 | 第23-24页 |
| ·船舶生产设计流程 | 第24-27页 |
| 第3章 船舶结构建模 | 第27-43页 |
| ·船舶数字化模型的涵义 | 第27页 |
| ·船舶数字化模型的特点 | 第27-29页 |
| ·ShipConstructor的介绍 | 第29-31页 |
| ·船舶数字化模型的建立 | 第31-37页 |
| ·型线光顺 | 第32-34页 |
| ·船体外板结构建模 | 第34页 |
| ·船底结构模型 | 第34-35页 |
| ·舷侧结构模型 | 第35-36页 |
| ·甲板结构模型 | 第36-37页 |
| ·模型的干涉检查 | 第37-40页 |
| ·分段的划分 | 第40-43页 |
| 第4章 零件套料 | 第43-51页 |
| ·零件套料概述 | 第43-44页 |
| ·板缝线划分对套料结果的影响 | 第44-46页 |
| ·舷侧分段套料结果 | 第46-51页 |
| 第5章 船舶建造计划 | 第51-87页 |
| ·传统的船舶建造计划方法及其缺陷 | 第51-52页 |
| ·船舶装配流程理论 | 第52-55页 |
| ·分段装配 | 第52-54页 |
| ·总段装配 | 第54页 |
| ·船舶总装 | 第54-55页 |
| ·船舶建造计划制定 | 第55-74页 |
| ·NO.4总段的建造流程制定 | 第56-61页 |
| ·基于船舶装配流程的任务包的确定 | 第61-67页 |
| ·船体建造计划的生成 | 第67-74页 |
| ·建造计划的评判 | 第74-87页 |
| ·层次分析法原理 | 第75-80页 |
| ·评判过程 | 第80-87页 |
| 第6章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 研究生履历 | 第93页 |
