促进河北省新能源汽车发展的财税政策研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 导论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究思路与内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13页 |
| 1.5 创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 概念界定与理论基础 | 第14-27页 |
| 2.1 概念界定 | 第14-17页 |
| 2.1.1 新能源汽车的概念 | 第14-15页 |
| 2.1.2 新能源汽车的特点 | 第15-17页 |
| 2.2 理论基础 | 第17-27页 |
| 2.2.1 外部性理论 | 第17-21页 |
| 2.2.2 循环经济理论 | 第21-23页 |
| 2.2.3 新公共管理理论 | 第23-27页 |
| 第3章 河北省支持新能源汽车发展的财税政策现状 | 第27-39页 |
| 3.1 河北省新能源汽车产业发展现状和前景分析 | 第27-30页 |
| 3.1.1 发展现状 | 第27-29页 |
| 3.1.2 前景分析 | 第29-30页 |
| 3.2 河北省支持新能源汽车发展的财税政策手段 | 第30-33页 |
| 3.2.1 财政补贴 | 第30-31页 |
| 3.2.2 政府采购 | 第31-32页 |
| 3.2.3 税收优惠 | 第32-33页 |
| 3.3 河北省支持新能源汽车发展的财税政策评价 | 第33-39页 |
| 3.3.1 财税政策与新能源汽车产销量的关系分析 | 第33-36页 |
| 3.3.2 汽车企业对政府财税支持政策满意度评价 | 第36-39页 |
| 第4章 河北省支持新能源汽车发展财税政策的问题 | 第39-44页 |
| 4.1 新能源汽车技术研发的财税扶持力度需要增强 | 第39-40页 |
| 4.2 新能源汽车生产销售的财税支持政策有待完善 | 第40-41页 |
| 4.3 新能源汽车产业环境建设政策推进缓慢 | 第41-43页 |
| 4.4 新能源汽车配套政策推动作用断续乏力 | 第43-44页 |
| 第5章 完善河北省新能源汽车发展财税政策的建议 | 第44-49页 |
| 5.1 完善新能源汽车技术研发的财税政策 | 第44-45页 |
| 5.2 完善新能源汽车生产销售的财税政策 | 第45-46页 |
| 5.3 完善新能源汽车产业环境的财税政策 | 第46-47页 |
| 5.4 打造新能源汽车持续有力的配套政策 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 附录 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
