| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 飞行器管理系统的国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 飞行管理计算机数字化仿真平台的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 综合监控测试系统的研究态势 | 第15-16页 |
| 1.3 研究目标及内容 | 第16-17页 |
| 1.4 论文目录安排 | 第17-18页 |
| 第二章 综合监控系统需求分析及方案设计 | 第18-29页 |
| 2.1 数字化飞行管理计算机系统概述 | 第18-22页 |
| 2.1.1 数字化飞行管理计算机系统整体架构 | 第18-20页 |
| 2.1.2 数字化飞行管理计算机系统功能分析 | 第20-21页 |
| 2.1.3 数字化飞行管理计算机系统的通信方式 | 第21-22页 |
| 2.2 综合监控系统与数字化飞行管理计算机系统的关系 | 第22-23页 |
| 2.3 综合监控系统功能需求分析 | 第23-25页 |
| 2.3.1 功能需求 | 第23-24页 |
| 2.3.2 性能需求 | 第24-25页 |
| 2.4 技术可行性分析 | 第25页 |
| 2.5 综合监控系统总体设计方案 | 第25-28页 |
| 2.5.1 系统结构的设计原则 | 第25-26页 |
| 2.5.2 系统整体架构 | 第26-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 综合监控系统关键技术研究 | 第29-40页 |
| 3.1 数据监控方法技术研究 | 第29-31页 |
| 3.1.1 机载测试系统监控方法 | 第29-30页 |
| 3.1.2 通用总线监控方法 | 第30-31页 |
| 3.1.3 自定义协议数据采集与动态数据观测软件方法 | 第31页 |
| 3.2 监控对象的选择 | 第31-35页 |
| 3.3 自定义协议的设计 | 第35-36页 |
| 3.4 实时性的保证 | 第36页 |
| 3.5 调试控制的实现 | 第36-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 综合监控系统各模块设计与实现 | 第40-59页 |
| 4.1 虚拟1394数据采集模块的设计与实现 | 第40-42页 |
| 4.2 动态数据观测软件设计与实现 | 第42-58页 |
| 4.2.1 动态数据观测软件设计流程 | 第42-43页 |
| 4.2.2 初始化模块 | 第43-46页 |
| 4.2.3 观测变量选择模块 | 第46-48页 |
| 4.2.4 数据采集控制模块 | 第48-50页 |
| 4.2.5 数据接收解析模块 | 第50-53页 |
| 4.2.6 数据管理模块 | 第53页 |
| 4.2.7 数据曲线绘制模块 | 第53-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 综合监控系统的测试与验证 | 第59-69页 |
| 5.1 测试环境的设计与搭建 | 第59-60页 |
| 5.2 综合监控系统功能测试验证 | 第60-63页 |
| 5.2.1 界面功能测试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 业务流程测试 | 第61-63页 |
| 5.3 综合监控系统性能测试分析 | 第63-67页 |
| 5.3.1 软件实时性测试 | 第63-65页 |
| 5.3.2 软件可靠性测试 | 第65-66页 |
| 5.3.3 软件稳定性测试 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-70页 |
| 6.1 全文总结 | 第69页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
