| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-38页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-17页 |
| 1.1.1 机场业面临的新形势与挑战 | 第14-15页 |
| 1.1.2 机场业发展现状 | 第15-17页 |
| 1.2 研究对象及空间层次的界定 | 第17-32页 |
| 1.2.1 机场类型的定位 | 第17页 |
| 1.2.2 多机场系统及机场群的界定 | 第17-20页 |
| 1.2.3 机场群的空间界定 | 第20-23页 |
| 1.2.4 长三角区域机场及航空运输市场现状与挑战 | 第23-32页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第32-33页 |
| 1.4 研究内容、研究方法、技术路线 | 第33-38页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第33-35页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第35页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第35-38页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第38-54页 |
| 2.1 机场群协调运行管理模式 | 第38-47页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第38-43页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第43-47页 |
| 2.2 民航运输与区域经济的互动影响 | 第47-48页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第47-48页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第48页 |
| 2.3 机场群航空客流分布研究 | 第48-50页 |
| 2.3.1 国外研究现状 | 第49页 |
| 2.3.2 国内研究现状 | 第49-50页 |
| 2.4 机场运行效率评价方法 | 第50-52页 |
| 2.4.1 国外研究现状 | 第50-51页 |
| 2.4.2 国内研究现状 | 第51-52页 |
| 2.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第三章长三角区域机场群客货运市场特征分析 | 第54-81页 |
| 3.1 长三角地区经济与航空运输市场综合分析 | 第54-71页 |
| 3.1.1 区域经济发展特点分析 | 第54-56页 |
| 3.1.2 区域经济与民航发展的互动影响机理 | 第56-60页 |
| 3.1.3 长三角区域经济增长与民航发展的因果关系分析 | 第60-71页 |
| 3.2 长三角地区航空客运市场特征分析 | 第71-79页 |
| 3.2.1 多机场区域交通系统基本假设 | 第72-74页 |
| 3.2.2 机场引力函数 | 第74-75页 |
| 3.2.3 平衡选择数学规划模型 | 第75页 |
| 3.2.4 模型的有限元求解算法 | 第75-77页 |
| 3.2.5 长三角机场群客运市场分析 | 第77-79页 |
| 3.3 本章小结 | 第79-81页 |
| 第四章 长三角区域机场运营效率的评价 | 第81-91页 |
| 4.1 包含非期望产出的机场运营效率评价 | 第82-84页 |
| 4.1.1 非期望产出的数学描述 | 第82-83页 |
| 4.1.2 基于非期望产出的机场运营效率评价模型 | 第83-84页 |
| 4.2 基于非期望产出模型的机场运营效率评价 | 第84-89页 |
| 4.2.1 决策单元和投入产出指标的选取 | 第84-85页 |
| 4.2.2 三种对比算例的划分 | 第85-86页 |
| 4.2.3 机场运营效率评价结果分析 | 第86-89页 |
| 4.3 对长三角多机场区域提高机场整体运营效率的建议 | 第89-90页 |
| 4.4 本章小结 | 第90-91页 |
| 第五章 基于枢纽机场的机场群协调运行管理机制 | 第91-116页 |
| 5.1 机场群形成的内外原因 | 第91-92页 |
| 5.2 机场群演化发展模型 | 第92-99页 |
| 5.2.1 时间演化模型 | 第93-95页 |
| 5.2.2 多智能体协同反馈演化模型 | 第95-99页 |
| 5.3 机场群结构模式 | 第99-100页 |
| 5.3.1 单中心机场群 | 第99-100页 |
| 5.3.2 多中心机场群 | 第100页 |
| 5.4 机场群协调运行的成本效益分析 | 第100-103页 |
| 5.4.1 机场群协调运行成本的具体分析 | 第100-102页 |
| 5.4.2 机场群协调运行效益的具体分析 | 第102-103页 |
| 5.5 机场群协调运行的基本原则 | 第103-105页 |
| 5.6 机场群协调运行机制 | 第105-106页 |
| 5.7 机场群协调运行管理模式 | 第106-113页 |
| 5.7.1“联盟式”机场群 | 第107-109页 |
| 5.7.2“分工协作式”机场群 | 第109-110页 |
| 5.7.3“集团式”机场群 | 第110-113页 |
| 5.8 机场群协调运行的政策与建议 | 第113-115页 |
| 5.9 本章小结 | 第115-116页 |
| 第六章 总结与展望 | 第116-120页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第116-118页 |
| 6.1.1 主要研究工作 | 第116-118页 |
| 6.1.2 主要创新点 | 第118页 |
| 6.2 未来的工作展望 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第128-129页 |
| 附录1 离港旅客对机场评价问卷调查表 | 第129-131页 |
