| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 连续刚构桥特点 | 第9-13页 |
| 1.1.1 概述 | 第9-12页 |
| 1.1.2 连续刚构桥结构受力特点 | 第12-13页 |
| 1.2 发展趋势与问题 | 第13-15页 |
| 1.2.1 发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.3 连续刚构桥设计研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 连续刚构桥的适用范围 | 第15页 |
| 1.3.2 桥墩型式 | 第15-18页 |
| 1.3.3 改善桥墩受力的措施 | 第18-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 连续刚构桥单双薄壁墩参数设计研究 | 第21-32页 |
| 2.1 连续刚构桥主墩刚度对主梁的影响 | 第21-22页 |
| 2.2 桥墩抗推刚度 | 第22-24页 |
| 2.2.1 抗推刚度定义 | 第22页 |
| 2.2.2 实心板式墩和空心薄壁墩抗推刚度 | 第22-24页 |
| 2.3 双肢薄壁墩受力分析 | 第24-30页 |
| 2.3.1 简化分析模型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 双肢薄壁墩结构内力分析 | 第25-28页 |
| 2.3.3 双薄壁墩的截面参数优化 | 第28-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-32页 |
| 第三章 连续刚构桥计算分析及墩型选择 | 第32-50页 |
| 3.1 本文研究依托项目 | 第32-38页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第32页 |
| 3.1.2 上部结构 | 第32-33页 |
| 3.1.3 下部结构 | 第33-35页 |
| 3.1.4 主要材料及性能 | 第35-36页 |
| 3.1.5 计算模型 | 第36-38页 |
| 3.2 施工阶段主墩验算分析 | 第38-42页 |
| 3.2.1 施工阶段荷载 | 第38-39页 |
| 3.2.2 最大悬臂状态主墩承载力计算 | 第39-42页 |
| 3.2.3 最大悬臂状态各墩稳定性分析 | 第42页 |
| 3.3 运营阶段主墩验算分析 | 第42-43页 |
| 3.4 主梁验算分析 | 第43-49页 |
| 3.4.1 施工阶段主梁验算 | 第43-45页 |
| 3.4.2 运营阶段主梁验算 | 第45-49页 |
| 3.5 小结 | 第49-50页 |
| 第四章 主墩受力影响因素分析 | 第50-66页 |
| 4.1 收缩徐变 | 第50-57页 |
| 4.1.1 收缩徐变机理 | 第50-52页 |
| 4.1.2 收缩徐变的影响因素 | 第52-53页 |
| 4.1.3 收缩徐变的计算方法 | 第53-56页 |
| 4.1.4 收缩徐变对墩身受力及变形影响 | 第56-57页 |
| 4.2 温度荷载效应 | 第57-63页 |
| 4.2.1 温度荷载特点 | 第57-58页 |
| 4.2.2 国内外桥梁设计规范中温度作用规定 | 第58-61页 |
| 4.2.3 温度作用对墩身受力及变形影响 | 第61-63页 |
| 4.3 其它荷载效应 | 第63-64页 |
| 4.3.1 跨中顶底板钢束对墩顶位移及墩身内力影响 | 第63页 |
| 4.3.2 汽车荷载对墩顶位移及墩身内力影响 | 第63-64页 |
| 4.4 各作用效应对桥墩受力的影响比较 | 第64页 |
| 4.5 小结 | 第64-66页 |
| 第五章 合龙方案优化计算分析 | 第66-90页 |
| 5.1 引言 | 第66页 |
| 5.2 黄河特大桥合龙的技术要求 | 第66-68页 |
| 5.2.1 合龙步骤 | 第67页 |
| 5.2.2 合龙技术要求 | 第67-68页 |
| 5.3 黄河特大桥合龙顺序的比选 | 第68-81页 |
| 5.3.1 不同合龙顺序主梁竖向挠度对比 | 第71-73页 |
| 5.3.2 不同合龙顺序墩顶水平位移对比 | 第73-75页 |
| 5.3.3 不同合龙顺序主梁应力对比 | 第75-80页 |
| 5.3.4 黄河特大桥最优合龙顺序的选择 | 第80-81页 |
| 5.4 改善桥墩受力的措施 | 第81-84页 |
| 5.4.1 合龙前静置 | 第81页 |
| 5.4.2 选择较低的合龙温度 | 第81页 |
| 5.4.3 调整中跨底板钢束布置型式 | 第81-82页 |
| 5.4.4 边跨合龙前后加卸载 | 第82-83页 |
| 5.4.5 施加墩顶、墩底竖向预应力 | 第83-84页 |
| 5.4.6 合龙前施加水平顶推力 | 第84页 |
| 5.5 黄河特大桥顶推量的确定 | 第84-89页 |
| 5.5.1 理论顶推位移量 | 第84-85页 |
| 5.5.2 合龙温度对顶推量的影响 | 第85-86页 |
| 5.5.3 最终顶推位移值的确定 | 第86页 |
| 5.5.4 根据顶推力与变形的关系确定顶推力 | 第86-88页 |
| 5.5.5 次边跨合龙顶推内力、位移变化 | 第88页 |
| 5.5.6 桥墩验算 | 第88-89页 |
| 5.6 小结 | 第89-90页 |
| 结论与展望 | 第90-92页 |
| 结论 | 第90页 |
| 展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96页 |