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薄壁低摩擦气动起吊装置关键技术的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 气动起吊装置的分类和主要特点第12-16页
        1.2.1 气动葫芦的分类第12-13页
        1.2.2 气动葫芦的主要特点第13-16页
    1.3 气动葫芦的国内外研究现状和发展趋势第16-18页
    1.4 活塞式气动葫芦研究目前存在的主要问题第18页
    1.5 课题的研究目的、意义和主要内容第18-20页
第二章 薄壁低摩擦气动葫芦的结构设计第20-38页
    2.1 总体结构设计第20-22页
        2.1.1 负载能力设计第20-21页
        2.1.2 行程设计第21-22页
    2.2 卷筒设计第22-24页
        2.2.1 卷筒螺旋槽半径设计第22页
        2.2.2 卷筒螺旋槽导程设计第22-23页
        2.2.3 卷筒外径设计第23页
        2.2.4 卷筒长度设计第23-24页
    2.3 钢筒设计第24-29页
        2.3.1 钢筒长度设计第24-26页
        2.3.2 钢筒精度设计第26页
        2.3.3 钢筒表面粗糙度设计第26-27页
        2.3.4 钢筒的壁厚设计第27-28页
        2.3.5 钢筒有限元模拟分析第28-29页
    2.4 制动器设计第29-37页
        2.4.1 离心锤的结构设计第29-31页
        2.4.2 弹簧的设计第31-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 高精度薄壁钢筒的制造技术研究第38-47页
    3.1 钢筒内表面粗糙度指标第38-40页
    3.2 钢筒的精度指标第40-41页
    3.3 钢筒的加工工艺第41-43页
    3.4 钢筒精度及表面粗糙度的测试及分析第43-45页
        3.4.1 钢筒精度测试第43页
        3.4.2 钢筒表面粗糙度测试第43-45页
    3.5 本章小结第45-47页
第四章 制动器动力学仿真研究第47-52页
    4.1 有限元模型特点第47页
    4.2 有限元仿真分析过程第47-50页
    4.3 仿真结果分析第50-51页
    4.4 本章小结第51-52页
第五章 密封结构优化和低摩擦材料的摩擦磨损特性实验研究第52-66页
    5.1 活塞尺寸的优化第52-57页
        5.1.1 表面粗糙度、密封接触压力与气体泄漏量第52-54页
        5.1.2 最小密封接触应力第54-55页
        5.1.3 仿真分析第55-57页
        5.1.4 优化后的活塞沟槽尺寸第57页
    5.2 PTFE 耐磨环与钢筒之间的摩擦磨损实验第57-65页
        5.2.1 实验方法和实验设备第58-60页
        5.2.2 实验结果及其分析第60-65页
    5.3 本章小结第65-66页
第六章 气动葫芦整体性能测试第66-72页
    6.1 负载能力测试第66页
    6.2 行程测试第66-67页
    6.3 气体泄漏量测试第67-68页
    6.4 摩擦阻力的测试第68-69页
    6.5 制动性能测试第69-70页
    6.6 钢筒应力应变测试第70-71页
        6.6.1 测试原理第70页
        6.6.2 具体测试过程第70-71页
        6.6.3 测试结果分析第71页
    6.7 本章小结第71-72页
结论第72-75页
参考文献第75-80页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第80-81页
致谢第81-82页
附件第82页

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