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柔性靠船墩锥形橡胶防护垫在斜向靠泊作用下的受力分析

ABSTRACT第6-7页
摘要第8-17页
1. INTRODUCTION第17-19页
2. OVERVIEW OF SHIP BERTHING第19-27页
    2.1. Vessel classification第19-23页
        2.1.1. Ship types and classes第19-22页
        2.1.2. Ship tables第22-23页
    2.2. Berthing locations and structures第23-24页
    2.3. Berthing modes第24-27页
3. FENDERS AND FLEXIBLE DOLPHINS第27-37页
    3.1. Fender analysis第27-31页
        3.1.1. Fenders for large vessels第27-28页
        3.1.2. Fender comparison with Rated Performance Data (RPD)第28-30页
        3.1.3. Fender models used in research and engineering第30-31页
    3.2. Flexible dolphins第31-37页
        3.2.1. Overview of dolphin structures第31-32页
        3.2.2. Design of monopiles第32-34页
        3.2.3. Numerical models第34-37页
4. BERTH DESIGN第37-49页
    4.1. Berthing energy第37-39页
    4.2. Fender pitch第39-43页
    4.3. Fender panels第43-46页
    4.4. Discussion第46-49页
5. FINITE ELEMENTS SIMULATIONS第49-81页
    5.1. Rubber cone fender model第49-57页
        5.1.1. Model preparation第49-52页
        5.1.2. Simulation of compression tests第52-57页
    5.2. Case of a rigid berth第57-62页
        5.2.1. Fender system parameters第57-58页
        5.2.2. Simulation characteristics第58-59页
        5.2.3. Simulation results第59-61页
        5.2.4. Berthing impact energy第61-62页
    5.3. Flexible dolphin model第62-74页
        5.3.1. Monopile and soil characteristics第62-64页
        5.3.2. Simulation characteristics第64-67页
        5.3.3. Simulation results第67-74页
    5.4. Discussion第74-81页
6. CONCLUSIONS第81-83页
ACKNOWLEDGEMENT第83-85页
REFERENCES第85-91页
ACADEMIC PAPERS PUBLISHED DURING THE DEGREE第91页

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