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铁路大跨连续刚构桥设计和计算分析研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第一章 绪论第10-14页
    1.1 连续刚构桥发展概况第10-11页
    1.2 大跨度连续刚构桥特点第11-13页
        1.2.1 大跨度连续刚构桥构造特点第11-12页
        1.2.2 大跨度连续刚构桥的受力特点第12-13页
    1.3 本文研究背景和主要工作第13-14页
第二章 桥梁结构设计第14-19页
    2.1 概述第14-15页
        2.1.1 地形地貌第14页
        2.1.2 地质第14页
        2.1.3 河流和水文第14-15页
        2.1.4 主要技术标准第15页
        2.1.5 桥式方案比选第15页
    2.2 主梁截面设计第15-16页
    2.3 主梁预应力设计第16-17页
    2.4 墩和基础设计第17页
    2.5 小结第17-19页
第三章 桥梁梁单元模型建立第19-30页
    3.1 引言第19页
    3.2 主梁结构模拟第19-22页
    3.3 下部结构模拟第22-23页
    3.4 作用模拟第23-27页
        3.4.1 恒载第24页
        3.4.2 设计活载第24-25页
        3.4.3 人行荷载第25页
        3.4.4 附加力第25-27页
    3.5 边界条件第27-29页
    3.6 小结第29-30页
第四章 桥梁施工全过程计算分析第30-48页
    4.1 施工阶段划分和计算工况第30-32页
    4.2 主梁应力计算分析第32-38页
    4.3 桥墩应力计算分析第38-42页
    4.4 主梁和桥墩位移计算分析第42-46页
    4.5 小结第46-48页
第五章 桥梁运营阶段计算分析第48-66页
    5.1 恒载作用计算分析第48-49页
    5.2 列车活载作用计算分析第49-50页
    5.3 温度作用计算分析第50-53页
    5.4 支座沉降作用计算分析第53-54页
    5.5 纵向制动力作用分析第54-56页
    5.6 横桥向风荷载作用计算分析第56-57页
    5.7 主要荷载控制截面应力汇总第57-58页
    5.8 荷载组合作用计算分析第58-65页
    5.9 小结第65-66页
第六章 桥梁局部组合单元有限元详细计算分析第66-92页
    6.10 号块组合单元模型建立第66-71页
        6.1.1 组合单元模型建立第66-67页
        6.1.2 边界条件处理第67-68页
        6.1.3 预应力施加第68-69页
        6.1.4 荷载工况第69-71页
    6.2 1-1截面应力第71-75页
    6.3 2-2截面应力第75-79页
    6.4 3-3截面应力第79-84页
    6.5 4-4截面(顶板)应力第84-86页
    6.6 5-5截面(底板)应力第86-88页
    6.7 6-6截面(左侧腹板)应力第88-89页
    6.8 7-7截面(右侧腹板)应力第89-90页
    6.9 小结第90-92页
第七章 结论第92-95页
    7.1 结论第92-94页
    7.2 展望第94-95页
致谢第95-96页
参考文献第96-99页
个人简历及科研成果第99页

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