| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 货物运输市场竞争激烈 | 第12-13页 |
| 1.1.2 货物运输市场需求变化 | 第13-15页 |
| 1.2 问题提出 | 第15-16页 |
| 1.2.1 铁路快捷货物提出 | 第15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外快捷货物“门到门”运输现状 | 第16-21页 |
| 1.3.1 国外快捷货物“门到门”运输现状 | 第16-19页 |
| 1.3.2 国内快捷货物“门到门”运输现状 | 第19-21页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第21-23页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究技术路线 | 第22-23页 |
| 第2章 铁路快捷货物“门到门”运输概述 | 第23-30页 |
| 2.1 铁路快捷货物“门到门”运输 | 第23-27页 |
| 2.1.1 铁路快捷货物“门到门”运输概念 | 第23页 |
| 2.1.2 铁路快捷货物“门到门”运输方式的特点 | 第23-26页 |
| 2.1.3 铁路快捷货物“门到门”运输分类 | 第26-27页 |
| 2.2 发展快捷铁路货物“门到门”运输的意义 | 第27-30页 |
| 2.2.1 满足货主对铁路运输的需求 | 第27页 |
| 2.2.2 提高铁路货运市场份额的需要 | 第27-28页 |
| 2.2.3 适应现代物流发展的真实体现 | 第28-29页 |
| 2.2.4 提供新的就业空间,增加铁路货物运输收入 | 第29-30页 |
| 第3章 铁路公司快捷货物“门到门”运输战略分析 | 第30-43页 |
| 3.1 企业常用战略分析方法 | 第30-35页 |
| 3.1.1 企业常用战略分析方法概述 | 第30-32页 |
| 3.1.2 SWOT分析法 | 第32-35页 |
| 3.2 铁路公司快捷货物“门到门”运输的SWOT分析 | 第35-41页 |
| 3.2.1 铁路快捷货物“门到门”运输优势分析 | 第35-36页 |
| 3.2.2 铁路快捷货物“门到门”运输劣势分析 | 第36-38页 |
| 3.2.3 铁路快捷货物“门到门”运输机会分析 | 第38-39页 |
| 3.2.4 铁路快捷货物“门到门”运输威胁分析 | 第39-41页 |
| 3.3 铁路公司快捷货物“门到门”运输的SWOT分析结果 | 第41-43页 |
| 3.3.1 铁路快捷货物“门到门”运输的SWOT表 | 第41-42页 |
| 3.3.2 铁路快捷货物“门到门”运输的SWOT分析结果 | 第42-43页 |
| 第4章 铁路快捷货物“门到门”运输业务流程和终端配送研究 | 第43-64页 |
| 4.1 既有铁路货物运输组织流程分析 | 第43-47页 |
| 4.1.1 既有铁路行车组织分析 | 第43-44页 |
| 4.1.2 既有铁路货运组织流程分析 | 第44-46页 |
| 4.1.3 既有铁路货运组织流程所存在的问题 | 第46-47页 |
| 4.2 铁路快捷货物“门到门”运输组织流程分析 | 第47-53页 |
| 4.2.1 铁路货运业务流程优化思想 | 第47-48页 |
| 4.2.2 铁路快捷货物运输业务流程优化原则 | 第48页 |
| 4.2.3 铁路快捷货物运输业务流程改造方法 | 第48-50页 |
| 4.2.4 铁路快捷货物“门到门”运输组织流程优化 | 第50-53页 |
| 4.3 铁路快捷货物货运“门到门”运输配送组织研究 | 第53-61页 |
| 4.3.1 铁路货运配送作业流程分析 | 第54-56页 |
| 4.3.2 铁路货运配送路线确定原则 | 第56-59页 |
| 4.3.3 铁路货运配送路线确定方法 | 第59-60页 |
| 4.3.4 铁路货运配送方法—节约里程法 | 第60-61页 |
| 4.4 铁路快捷货物“门到门”运输组织支撑措施研究 | 第61-64页 |
| 4.4.1 建立完善的铁路物流信息平台 | 第61-62页 |
| 4.4.2 制定铁路快捷货物“门到门”运输的服务标准 | 第62页 |
| 4.4.3 建立健全组织协调机制 | 第62-64页 |
| 第5章 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配研究 | 第64-75页 |
| 5.1 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配概述 | 第64-67页 |
| 5.1.1 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配总额 | 第65页 |
| 5.1.2 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配原则 | 第65-66页 |
| 5.1.3 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配方法 | 第66-67页 |
| 5.2 铁路快捷货物“门到门”运输利益分配方法研究 | 第67-75页 |
| 5.2.1 基于Shapley值法的利益分配方法 | 第67-70页 |
| 5.2.2 考虑风险的改进Shapley值法的利益分配方法 | 第70-71页 |
| 5.2.3 基于效益比例法的利益分配方法 | 第71-72页 |
| 5.2.4 基于离差平方法的组合利益分配方法 | 第72-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |
