| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 塔式起重机状态监测系统研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第14页 |
| 1.3 基于IEEE1451 标准的总线化塔机智能监测系统 | 第14-16页 |
| 1.3.1 信息采集节点 | 第15页 |
| 1.3.2 监测主控制器 | 第15-16页 |
| 1.3.3 远程监控中心 | 第16页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 基于IEEE1451 的总线化智能采集节点的设计与实现 | 第18-46页 |
| 2.1 塔机结构、运动及现有安全保护装置分析[19-22] | 第18-26页 |
| 2.1.1 塔机结构分析 | 第18-20页 |
| 2.1.2 塔机运动分析 | 第20-21页 |
| 2.1.3 塔机现有安全装置及其分析 | 第21-25页 |
| 2.1.4 塔机安全状态参数的确定及其分类 | 第25-26页 |
| 2.2 塔机安全状态参数采集方案的及系统架构设计 | 第26-29页 |
| 2.2.1 塔机安全状态参数采集方案 | 第26-27页 |
| 2.2.2 塔机安全状态参数智能采集节点架构 | 第27-29页 |
| 2.3 智能采集节点的硬件实现 | 第29-33页 |
| 2.3.1 0-5V 量程的模拟量输入采集节点 | 第29-30页 |
| 2.3.2 0-20mV 量程模拟量输入采集节点 | 第30-31页 |
| 2.3.3 脉冲量输入采集节点 | 第31-33页 |
| 2.4 智能采集节点的软件功能实现 | 第33-44页 |
| 2.4.1 IEEE1451 标准化的软件实现 | 第34-41页 |
| 2.4.1.1 IEEE1451 标准简介 | 第34-37页 |
| 2.4.1.2 智能采集节点的TEDS 的设计 | 第37-40页 |
| 2.4.1.3 TII 接口的模拟实现 | 第40-41页 |
| 2.4.2 CAN 总线化的软件实现 | 第41-43页 |
| 2.4.3 中断系统的软件实现 | 第43-44页 |
| 2.4.4 采集功能的软件优化实现 | 第44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 塔机智能监测系统主控制器的设计与实现 | 第46-75页 |
| 3.1 主控制器的需求分析及架构设计 | 第46-52页 |
| 3.1.1 功能性需求分析 | 第46-47页 |
| 3.1.2 主控制器系统架构设计 | 第47-48页 |
| 3.1.3 主控制器的主要硬件电路设计 | 第48-52页 |
| 3.1.3.1 电源管理电路的设计 | 第48-50页 |
| 3.1.3.2 无线通讯及GPS 电路设计 | 第50-51页 |
| 3.1.3.3 时钟存储模块电路设计 | 第51页 |
| 3.1.3.4 人机交互模块电路设计 | 第51-52页 |
| 3.2 主控制器各单元的软件实现 | 第52-67页 |
| 3.2.1 CAN 通讯协议的设计 | 第52-59页 |
| 3.2.1.1 CAN 标准协议简介 | 第53-55页 |
| 3.2.1.2 CAN ID 标识位的设计 | 第55页 |
| 3.2.1.3 数据场的设计 | 第55-58页 |
| 3.2.1.4 CAN 通讯协议的工作实现 | 第58-59页 |
| 3.2.2 人机交互功能的软件实现 | 第59-64页 |
| 3.2.2.1 状态参数显示功能的软件实现 | 第59-61页 |
| 3.2.2.2 参数标定功能的软件实现 | 第61-64页 |
| 3.2.3 现场预警功能的软件实现 | 第64-65页 |
| 3.2.4 远程无线传输功能的软件实现 | 第65-67页 |
| 3.2.4.1 GPS 数据的读取 | 第65-66页 |
| 3.2.4.2 GPRS 无线传输功能的实现 | 第66-67页 |
| 3.3 主控制器软件的DSP/BIOS 实现 | 第67-73页 |
| 3.3.1 软件系统的总体结构 | 第68-69页 |
| 3.3.2 线程的类型 | 第69-70页 |
| 3.3.3 线程的选择原则 | 第70-72页 |
| 3.3.4 线程的确定 | 第72页 |
| 3.3.5 程序的流程 | 第72-73页 |
| 3.4 现场试验 | 第73-74页 |
| 3.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章 塔机智能监测系统规范研究 | 第75-82页 |
| 第五章 总结 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第87-88页 |
| 上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 | 第88-90页 |
