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基于IEEE1451标准的总线化塔机智能监测系统及规范研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题的研究背景和意义第10-11页
    1.2 塔式起重机状态监测系统研究现状第11-14页
        1.2.1 国外研究现状第11-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-14页
        1.2.3 国内外研究现状分析第14页
    1.3 基于IEEE1451 标准的总线化塔机智能监测系统第14-16页
        1.3.1 信息采集节点第15页
        1.3.2 监测主控制器第15-16页
        1.3.3 远程监控中心第16页
    1.4 本文研究的主要内容第16-17页
    1.5 本章小结第17-18页
第二章 基于IEEE1451 的总线化智能采集节点的设计与实现第18-46页
    2.1 塔机结构、运动及现有安全保护装置分析[19-22]第18-26页
        2.1.1 塔机结构分析第18-20页
        2.1.2 塔机运动分析第20-21页
        2.1.3 塔机现有安全装置及其分析第21-25页
        2.1.4 塔机安全状态参数的确定及其分类第25-26页
    2.2 塔机安全状态参数采集方案的及系统架构设计第26-29页
        2.2.1 塔机安全状态参数采集方案第26-27页
        2.2.2 塔机安全状态参数智能采集节点架构第27-29页
    2.3 智能采集节点的硬件实现第29-33页
        2.3.1 0-5V 量程的模拟量输入采集节点第29-30页
        2.3.2 0-20mV 量程模拟量输入采集节点第30-31页
        2.3.3 脉冲量输入采集节点第31-33页
    2.4 智能采集节点的软件功能实现第33-44页
        2.4.1 IEEE1451 标准化的软件实现第34-41页
            2.4.1.1 IEEE1451 标准简介第34-37页
            2.4.1.2 智能采集节点的TEDS 的设计第37-40页
            2.4.1.3 TII 接口的模拟实现第40-41页
        2.4.2 CAN 总线化的软件实现第41-43页
        2.4.3 中断系统的软件实现第43-44页
        2.4.4 采集功能的软件优化实现第44页
    2.5 本章小结第44-46页
第三章 塔机智能监测系统主控制器的设计与实现第46-75页
    3.1 主控制器的需求分析及架构设计第46-52页
        3.1.1 功能性需求分析第46-47页
        3.1.2 主控制器系统架构设计第47-48页
        3.1.3 主控制器的主要硬件电路设计第48-52页
            3.1.3.1 电源管理电路的设计第48-50页
            3.1.3.2 无线通讯及GPS 电路设计第50-51页
            3.1.3.3 时钟存储模块电路设计第51页
            3.1.3.4 人机交互模块电路设计第51-52页
    3.2 主控制器各单元的软件实现第52-67页
        3.2.1 CAN 通讯协议的设计第52-59页
            3.2.1.1 CAN 标准协议简介第53-55页
            3.2.1.2 CAN ID 标识位的设计第55页
            3.2.1.3 数据场的设计第55-58页
            3.2.1.4 CAN 通讯协议的工作实现第58-59页
        3.2.2 人机交互功能的软件实现第59-64页
            3.2.2.1 状态参数显示功能的软件实现第59-61页
            3.2.2.2 参数标定功能的软件实现第61-64页
        3.2.3 现场预警功能的软件实现第64-65页
        3.2.4 远程无线传输功能的软件实现第65-67页
            3.2.4.1 GPS 数据的读取第65-66页
            3.2.4.2 GPRS 无线传输功能的实现第66-67页
    3.3 主控制器软件的DSP/BIOS 实现第67-73页
        3.3.1 软件系统的总体结构第68-69页
        3.3.2 线程的类型第69-70页
        3.3.3 线程的选择原则第70-72页
        3.3.4 线程的确定第72页
        3.3.5 程序的流程第72-73页
    3.4 现场试验第73-74页
    3.5 本章小结第74-75页
第四章 塔机智能监测系统规范研究第75-82页
第五章 总结第82-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第87-88页
上海交通大学硕士学位论文答辩决议书第88-90页

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