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汽车涂装机械化输送控制系统设计

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 课题背景及研究意义第11-12页
    1.2 涂装生产线自动化技术需求概述第12-15页
        1.2.1 工程工艺基本介绍第12-14页
        1.2.2 涂装生产线自动化系统技术需求第14-15页
    1.3 论文主要研究内容第15页
    1.4 相关技术发展研究状况第15-19页
        1.4.1 现场总线控制系统发展状况第15-18页
        1.4.2 工业监控软件技术发展状况第18页
        1.4.3 变频调速技术的发展状况第18页
        1.4.4 多电机同步控制策略研究现状第18-19页
    1.5 论文结构安排第19-20页
第二章 机械化输送自动化监控系统总体技术研究第20-44页
    2.1 现场总线控制系统技术研究第20-36页
        2.1.1 现场总线控制系统功能特点概述第20-21页
        2.1.2 现场总线控制系统网络模型研究第21-23页
        2.1.3 现场总线协议研究第23-27页
        2.1.4 CC-LINK 现场总线特点第27-36页
    2.2 工业自动化监控系统软件技术研究第36-40页
        2.2.1 工业自动化监控系统软件功能第37-38页
        2.2.2 工业监控组态软件的关键技术研究第38-40页
    2.3 机械化输送监控系统网络结构及软件功能总体设计第40-43页
        2.3.1 监控系统网络结构设计第40-42页
        2.3.2 监控系统软件功能总体设计第42-43页
    2.4 本章小结第43-44页
第三章 转载装置的位置同步运行控制技术研究第44-62页
    3.1 电机同步控制方案研究第44-45页
    3.2 电机同步控制算法研究第45-53页
        3.2.1 PID 控制算法第46-49页
        3.2.2 模糊控制原理第49-52页
        3.2.3 模糊PID 控制算法第52-53页
    3.3 基于模糊PID 补偿算法的同步控制策略研究第53-59页
    3.4 现场调试结果第59-61页
    3.5 本章小结第61-62页
第四章 变频调速在提升机上的应用第62-76页
    4.1 变频调速的基本原理第62-65页
        4.1.1 变频器的基本工作原理第62-64页
        4.1.2 变频器的基本结构第64页
        4.1.3 变频器的控制方式第64-65页
    4.2 闭环PID 变频调速控制系统第65-67页
    4.3 提升机变频调速系统设计第67-70页
        4.3.1 变频器的选型第67-68页
        4.3.2 系统参数设计第68-70页
    4.4 提升机变频调速系统性能测试与分析第70-72页
        4.4.1 电动机电流第70-71页
        4.4.2 电动机转矩第71-72页
        4.4.3 电动机转速第72页
    4.5 变频器的抗干扰设计第72-73页
        4.5.1 变频器的干扰源第72-73页
        4.5.2 变频器的抗干扰措施第73页
    4.6 调试结论第73-75页
        4.6.1 变频调速提升机优点第73-74页
        4.6.2 试验结论第74页
        4.6.3 技术特点第74-75页
    4.7 本章小结第75-76页
总结与愿望第76-77页
参考文献第77-79页
致谢第79-81页
攻读硕士学位期间发表的论文第81-83页

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