| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的提出及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题的提出 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究及应用现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究及应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 NovaChip~?超薄磨耗层的机理及材料技术要求 | 第15-29页 |
| 2.1 NovaChip~?超薄磨耗层简介 | 第15-16页 |
| 2.2 NovaChip~?功能及能够解决的问题 | 第16页 |
| 2.3 NovaChip~?关键机理 | 第16-17页 |
| 2.4 NovaChip~?的原材料组成 | 第17-24页 |
| 2.4.1 聚合物改性乳化沥青(NovaBond~(TM)) | 第17-18页 |
| 2.4.2 聚合物改性沥青(NovaBinder~(TM)) | 第18-20页 |
| 2.4.3 集料 | 第20-24页 |
| 2.5 NovaChip~?混合料设计要求 | 第24页 |
| 2.6 施工过程及质量控制 | 第24-27页 |
| 2.6.1 施工条件 | 第24-25页 |
| 2.6.2 混合料的生产与施工 | 第25-26页 |
| 2.6.3 施工质量控制与验收 | 第26-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 养护型隧道工程的应用 | 第29-49页 |
| 3.1 牛官头隧道工程概况 | 第29-30页 |
| 3.2 养护方案的比选 | 第30-33页 |
| 3.3 养护型 NovaChip~?的原材料选择 | 第33-42页 |
| 3.3.1 改性乳化沥青 NovaBond~(TM)配方设计及验证 | 第33-38页 |
| 3.3.2 改性沥青 NovaBinder~(TM)性能及配方设计 | 第38-41页 |
| 3.3.3 养护型隧道工程骨料的性能试验 | 第41-42页 |
| 3.4 牛官头隧道 NOVACHIP混合料的设计 | 第42-44页 |
| 3.4.1 C 型混合料级配设计 | 第42-43页 |
| 3.4.2 沥青用量的确定 | 第43-44页 |
| 3.4.3 混合料的水稳定性 | 第44页 |
| 3.5 隧道工程的施工 | 第44-48页 |
| 3.5.1 施工前的准备 | 第44-45页 |
| 3.5.2 施工控制 | 第45-46页 |
| 3.5.3 问题及对策 | 第46-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 矫正型维修隧道工程的应用 | 第49-55页 |
| 4.1 八盘山隧道工程概况 | 第49-51页 |
| 4.2 八盘山隧道 NovaChip~?原材料的配合比设计 | 第51-53页 |
| 4.2.1 改性乳化沥青 NovaBond~(TM)性能要求 | 第51页 |
| 4.2.2 改性沥青 NovaBinder~(TM)性能要求 | 第51-52页 |
| 4.2.3 八盘山隧道的骨料性能试验 | 第52-53页 |
| 4.3 八盘山隧道 NovaChip~?的混合料设计 | 第53-54页 |
| 4.3.1 C 型级配设计 | 第53页 |
| 4.3.2 确定最佳沥青用量 | 第53-54页 |
| 4.3.3 混合料的水稳定性 | 第54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 长大隧道工程的应用 | 第55-62页 |
| 5.1 麦积山隧道工程概况 | 第55-56页 |
| 5.2 温拌 NovaChip~?的原材料选择 | 第56-59页 |
| 5.2.1 改性乳化沥青 NovaBond~(TM)满足的要求 | 第56-57页 |
| 5.2.2 改性沥青 NovaBinder~(TM)满足的要求 | 第57-58页 |
| 5.2.3 麦积山隧道骨料的性能试验 | 第58-59页 |
| 5.3 温拌 NovaChip~?的混合料设计 | 第59-61页 |
| 5.3.1 级配设计 | 第59页 |
| 5.3.2 确定温拌沥青最佳用量 | 第59-60页 |
| 5.3.3 温拌沥青混合料的水稳定性 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |
