摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 节能燃气发动机实验系统的研究意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外燃气发动机实验的研究现状 | 第12-18页 |
1.3.1 燃气发动机动力性实验及其系统 | 第12-14页 |
1.3.2 燃气发动机经济性实验及其系统 | 第14-16页 |
1.3.3 燃气发动机排放性实验及其系统 | 第16-17页 |
1.3.4 燃气发动机综合性能实验及其系统 | 第17-18页 |
1.4 本课题的主要研究内容 | 第18-20页 |
第二章 节能燃气发动机综合性能测试方法研究 | 第20-36页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 节能燃气发动机动力性测试原理 | 第20-25页 |
2.2.1 节能燃气发动机扭矩测试原理 | 第20-22页 |
2.2.2 节能燃气发动机转速测试原理 | 第22-24页 |
2.2.3 节能燃气发动机功率测试原理 | 第24-25页 |
2.3 节能燃气发动机经济性测试原理 | 第25-28页 |
2.3.1 燃气质量流量计测试原理 | 第25-28页 |
2.3.2 燃气消耗量质量法测试原理 | 第28页 |
2.4 节能燃气发动机排放性测试原理 | 第28-32页 |
2.4.1 不分光红外线尾气分析仪测试原理 | 第29-30页 |
2.4.2 电化学尾气分析仪测试原理 | 第30-31页 |
2.4.3 尾气综合测试分析仪测试原理 | 第31-32页 |
2.5 节能燃气发动机综合性能测试方法 | 第32-35页 |
2.5.1 节能燃气发动机综合性能测试方法 | 第32-34页 |
2.5.2 节能燃气发动机综合性能测试特点 | 第34-35页 |
2.6 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 节能燃气发动机综合性能实验系统设计 | 第36-66页 |
3.1 引言 | 第36页 |
3.2 测试对象 | 第36-38页 |
3.2.1 某款 LPG 单燃料发动机 | 第36-37页 |
3.2.2 某款 LPG 单燃料发动机工作原理 | 第37-38页 |
3.3 节能燃气发动机综合性能实验系统总体设计 | 第38-42页 |
3.3.1 实验系统技术指标 | 第38-39页 |
3.3.2 实验系统总体设计 | 第39-42页 |
3.4 节能燃气发动机动力性能测试子系统 | 第42-56页 |
3.4.1 传感单元 | 第42-46页 |
3.4.2 数据采集单元 | 第46-47页 |
3.4.3 模拟载荷单元 | 第47-55页 |
3.4.4 测功机 | 第55-56页 |
3.5 节能燃气发动机经济性能测试子系统 | 第56-57页 |
3.6 节能燃气发动机排放性能测试子系统 | 第57-58页 |
3.7 节能燃气发动机的综合性能测试管理子系统 | 第58-65页 |
3.7.1 硬件单元 | 第58-60页 |
3.7.2 软件单元 | 第60-65页 |
3.8 本章小结 | 第65-66页 |
第四章 节能燃气发动机综合性能实验与分析 | 第66-96页 |
4.1 引言 | 第66页 |
4.2 LPG 燃气发动机综合性能实验方案 | 第66-72页 |
4.2.1 LPG 燃气发动机综合性能稳态实验方案 | 第66-67页 |
4.2.2 基于工况的 LPG 燃气发动机综合性能瞬态实验方案 | 第67-72页 |
4.3 LPG 燃气发动机综合性能稳态实验与分析 | 第72-79页 |
4.3.1 动力性能分析 | 第72-75页 |
4.3.2 排放性能分析 | 第75-77页 |
4.3.3 经济性能分析 | 第77-78页 |
4.3.4 综合性能分析 | 第78-79页 |
4.4 基于工况的 LPG 燃气发动机综合性瞬态能实验与分析 | 第79-95页 |
4.4.1 工况概述 | 第79-81页 |
4.4.2 怠速工况 | 第81-87页 |
4.4.3 匀速工况 | 第87-90页 |
4.4.4 起步工况 | 第90-92页 |
4.4.5 减速工况 | 第92-95页 |
4.5 本章小结 | 第95-96页 |
全文总结与展望 | 第96-97页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第97-98页 |
参考文献 | 第98-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
附件 | 第103页 |