| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 | 第10-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 弯坡钢桥桥面铺装病害类型及控制指标 | 第17-25页 |
| 2.1 弯坡钢桥桥面铺装病害类型 | 第17-19页 |
| 2.2 弯坡钢桥桥面铺装病害控制指标 | 第19-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 钢桥面铺装典型结构有限元分析 | 第25-39页 |
| 3.1 工程背景介绍 | 第25-26页 |
| 3.2 基本假设及主要参数选取 | 第26-30页 |
| 3.3 荷载最不利位置的确定 | 第30-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-39页 |
| 第四章 纵坡钢桥桥面铺装受力特性分析 | 第39-61页 |
| 4.1 车辆上下坡力学分析 | 第39-41页 |
| 4.2 铺装层表面最大竖向位移及横向剪应变响应特性 | 第41-52页 |
| 4.3 粘结层最大剪应力响应特性 | 第52-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 弯桥桥面铺装受力特性分析 | 第61-77页 |
| 5.1 车辆转弯力学分析 | 第61-63页 |
| 5.2 弯桥与一般钢桥桥面铺装受力对比分析 | 第63-65页 |
| 5.3 弯桥桥面铺装受力特性分析 | 第65-73页 |
| 5.4 弯桥桥面铺装控制指标回归分析 | 第73-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 主要结论 | 第77-78页 |
| 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文 | 第87-89页 |
| 附录B 攻读学位期间参与的科研项目 | 第89-90页 |
| 详细摘要 | 第90-98页 |
| 文献综述 | 第98-109页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |