水密隔舱海船文化遗产研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 选题目的 | 第9-10页 |
| 一、理论意义 | 第9页 |
| 二、现实意义 | 第9-10页 |
| 第二节 研究综述 | 第10-12页 |
| 一、“水密隔舱”命名的提出 | 第10页 |
| 二、水密隔舱海船制造的相关研究 | 第10-12页 |
| 第三节 理论选择、研究范围与方法 | 第12-13页 |
| 一、理论选择 | 第12-13页 |
| 二、研究范围 | 第13页 |
| 三、主要研究方法 | 第13页 |
| 第四节 论文结构、定义与类别 | 第13-15页 |
| 第一章 水密隔舱技术的发展 | 第15-52页 |
| 第一节 舟船技术与水密隔舱的产生 | 第15-22页 |
| 一、舟船技术的发展 | 第15-17页 |
| 二、造船中的仿生原理 | 第17-18页 |
| 三、船体的水密方法 | 第18-21页 |
| 四、水密隔舱起始年代 | 第21-22页 |
| 第二节 社会经济与水密隔舱的应用 | 第22-27页 |
| 一、农耕文明与海洋文明的交融 | 第22-23页 |
| 二、商业对水密隔舱技术的促进 | 第23-24页 |
| 三、远洋航海对水密隔舱的要求 | 第24-25页 |
| 四、船检制度与造船技术的完善 | 第25-27页 |
| 第三节 观念差异与水密隔舱的传播 | 第27-38页 |
| 一、技术指导思想的差异 | 第27-28页 |
| 二、对空间的理解和安排 | 第28页 |
| 三、中国造船的政治因素 | 第28-32页 |
| 四、中西海上权力的仲张 | 第32-36页 |
| 五、水密隔舱的对外传播 | 第36-38页 |
| 第四节 历史资料中的古代造船技术 | 第38-52页 |
| 一、沉船文物体现的造船技术 | 第38-41页 |
| 二、历史文献反映的造船技术 | 第41-52页 |
| 第二章 水密隔舱造船技艺 | 第52-89页 |
| 第一节 造船图谱与工具条件 | 第52-59页 |
| 一、船样和船谱的功能性 | 第52-53页 |
| 二、隔舱板是设计的核心 | 第53-54页 |
| 三、造船技术与工具演进 | 第54-59页 |
| 第二节 闽南传统造船技艺 | 第59-81页 |
| 一、历史发展与限制 | 第59-60页 |
| 二、选材备料及设计 | 第60-65页 |
| 三、船体结构及装配 | 第65-70页 |
| 四、艌缝配方及工序 | 第70-75页 |
| 五、帆装形式及索具 | 第75-78页 |
| 六、修艌维护及回收 | 第78-81页 |
| 第三节 造船技艺的审美 | 第81-89页 |
| 一、技术表现出的斜向之美 | 第81-82页 |
| 二、设计中体现的审美原则 | 第82-85页 |
| 三、文化带来的装饰一致性 | 第85-89页 |
| 第三章 水密隔舱造船文化 | 第89-119页 |
| 第一节 闽南传统海船民俗 | 第89-101页 |
| 一、学艺从业传统习俗 | 第89-90页 |
| 二、选料建造传统习俗 | 第90-93页 |
| 三、放船出海传统习俗 | 第93-96页 |
| 四、行船操控传统习俗 | 第96-101页 |
| 第二节 传统造船的评判标准 | 第101-106页 |
| 一、标准对造船技术的作用 | 第101-103页 |
| 二、船主衡量船师的标准 | 第103-105页 |
| 三、船师自己内心的标准 | 第105-106页 |
| 第三节 闽南海船的精神支持 | 第106-119页 |
| 一、海船信仰的起源和特点 | 第106-111页 |
| 二、海船信仰的种类和传播 | 第111-116页 |
| 三、海船信仰的衰落和创新 | 第116-119页 |
| 第四章 水密隔舱福船文化遗产 | 第119-139页 |
| 第一节 水密隔舱造船技艺分布 | 第119-126页 |
| 一、技术类非遗与地区经济 | 第119页 |
| 二、深沪造船历史和传承人 | 第119-122页 |
| 三、漳湾造船历史和传承人 | 第122-123页 |
| 四、福建其他地区造船技艺 | 第123-126页 |
| 第二节 水密隔舱船模工艺调查 | 第126-139页 |
| 一、船模工艺兴起发展与分类 | 第126-130页 |
| 二、政府保护与古代战船船模 | 第130-136页 |
| 三、文化自觉与近代渔船船模 | 第136-139页 |
| 第五章 水密隔舱海船的复原 | 第139-160页 |
| 第一节 复原水密隔舱海船的缘起 | 第139-146页 |
| 一、风帆时代的追忆 | 第139-140页 |
| 二、沉船考古与遗产保护 | 第140-142页 |
| 三、古船复原与仿造 | 第142-146页 |
| 第二节 社会影响及申遗推动作用 | 第146-155页 |
| 一、“太平公主”号远航的启示 | 第146-148页 |
| 二、“南海一号”设计过程 | 第148-151页 |
| 三、文化遗产语境中的水密隔舱 | 第151-155页 |
| 第三节 新工艺新标准下的挑战 | 第155-160页 |
| 一、现代标准和传统技艺 | 第155-156页 |
| 二、为木帆船建造重设标准 | 第156-160页 |
| 第六章 水密隔舱造船技艺的保护 | 第160-174页 |
| 第一节 水密隔舱造船技艺的困境 | 第160-164页 |
| 一、科技发展和技术进步 | 第160-162页 |
| 二、市场缺失与船模传承 | 第162-164页 |
| 第二节 弘扬水密隔舱造船技术的设想 | 第164-168页 |
| 一、专业培养与公众参与 | 第164-165页 |
| 二、学徒体验与水手体验 | 第165-168页 |
| 第三节 传承人、政府、专家的共同推动 | 第168-174页 |
| 一、申报过程中的携手共进 | 第168-170页 |
| 二、保护传承中的再度合作 | 第170-174页 |
| 参考文献 | 第174-178页 |
| 致谢 | 第178-179页 |
| 攻读祭位期间发表的学术论文目录 | 第179-180页 |
