基于变间隙压边的铝板冲压成形工艺优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 铝合金在汽车上的应用现状 | 第15-18页 |
| 1.3 变压边力技术研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.1 变压边力装置 | 第18-19页 |
| 1.3.2 变压边力对板料成形性能的影响 | 第19-21页 |
| 1.4 变间隙压边技术研究现状 | 第21-22页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 铝板冲压变间隙压边优化设计方法 | 第24-35页 |
| 2.1 变间隙压边优化模型 | 第24-26页 |
| 2.1.1 数学模型的建立方法 | 第24-25页 |
| 2.1.2 铝板冲压成形设计变量 | 第25-26页 |
| 2.1.3 铝板冲压成形优化目标 | 第26页 |
| 2.2 试验设计 | 第26-29页 |
| 2.2.1 正交试验设计 | 第27-28页 |
| 2.2.2 拉丁超立方试验设计 | 第28-29页 |
| 2.3 近似模型 | 第29-31页 |
| 2.3.1 二次响应面近似模型 | 第29-30页 |
| 2.3.2 精度检验 | 第30-31页 |
| 2.4 优化设计 | 第31-34页 |
| 2.4.1 多目标优化问题 | 第31-32页 |
| 2.4.2 Pareto最优解集 | 第32页 |
| 2.4.3 粒子群算法 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 铝板冲压的理论基础 | 第35-46页 |
| 3.1 塑性变形力学基础 | 第35-37页 |
| 3.1.1 金属塑性变形的应力应变关系 | 第35-36页 |
| 3.1.2 金属塑性变形的基本规律 | 第36-37页 |
| 3.2 铝板材料模型 | 第37-40页 |
| 3.2.1 重要材料参数 | 第37-38页 |
| 3.2.2 冲压仿真中的铝板材料模型 | 第38-40页 |
| 3.3 单元类型 | 第40-41页 |
| 3.4 数值模拟求解算法 | 第41页 |
| 3.4.1 静力隐式算法 | 第41页 |
| 3.4.2 动力显式算法 | 第41页 |
| 3.5 接触与摩擦 | 第41-42页 |
| 3.5.1 接触的处理 | 第41-42页 |
| 3.5.2 摩擦的处理 | 第42页 |
| 3.6 铝板成形质量评价标准 | 第42-45页 |
| 3.6.1 起皱 | 第42-43页 |
| 3.6.2 破裂 | 第43-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 铝板冲压数值模拟及变压边力加载 | 第46-56页 |
| 4.1 铝板零件模型 | 第46-47页 |
| 4.2 铝板冲压有限元模型 | 第47-49页 |
| 4.2.1 工具体和板料网格划分 | 第47-48页 |
| 4.2.2 仿真参数 | 第48-49页 |
| 4.3 数值模拟结果分析 | 第49-51页 |
| 4.3.1 成形极限图 | 第49-50页 |
| 4.3.2 厚度分布图 | 第50-51页 |
| 4.4 铝板冲压变压边力加载 | 第51-55页 |
| 4.4.1 压边力上下限 | 第51-52页 |
| 4.4.2 变压边力加载曲线 | 第52-53页 |
| 4.4.3 结果分析 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 铝板冲压变间隙压边优化 | 第56-65页 |
| 5.1 优化模型 | 第56-58页 |
| 5.1.1 优化目标 | 第56页 |
| 5.1.2 设计变量 | 第56-57页 |
| 5.1.3 优化模型 | 第57-58页 |
| 5.2 因素筛选 | 第58-60页 |
| 5.2.1 正交试验安排 | 第58-59页 |
| 5.2.2 正交试验结果分析 | 第59-60页 |
| 5.3 拉丁超立方试验设计 | 第60-62页 |
| 5.4 响应面近似模型 | 第62页 |
| 5.4.1 精度检验 | 第62页 |
| 5.4.2 二次多项式响应面近似模型 | 第62页 |
| 5.5 粒子群优化 | 第62-63页 |
| 5.6 优化结果验证 | 第63-64页 |
| 5.7 本章小结 | 第64-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第72页 |
