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新丝绸之路背景下中国与中亚贸易便利化研究

内容摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景、目的和意义第11-12页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究目的和意义第12页
    1.2 研究思路和方法第12-13页
        1.2.1 研究思路第12页
        1.2.2 研究方法第12-13页
    1.3 研究内容第13页
    1.4 创新点与不足之处第13-14页
        1.4.1 创新点第14页
        1.4.2 不足之处第14页
    1.5 国内外文献综述第14-18页
        1.5.1 关于新丝绸之路经济带的研究第14-15页
        1.5.2 关于中国与中亚贸易便利化的研究第15-16页
        1.5.3 文献评述第16-18页
第2章 相关概念和理论第18-21页
    2.1 相关概念第18-19页
        2.1.1 贸易便利化概念第18页
        2.1.2 贸易自由化与贸易便利化的区别第18-19页
    2.2 贸易便利化的相关理论第19-21页
        2.2.1 交易成本理论第19页
        2.2.2 区域经济合作理论第19-21页
第3章 中国与中亚国家的贸易概况第21-29页
    3.1 中国与中亚国家总体贸易概况第21-23页
    3.2 中国与中亚国家具体的贸易概况第23-29页
        3.2.1 中国与哈萨克斯坦贸易概况第23-25页
        3.2.2 中国与吉尔吉斯斯坦贸易概况第25-26页
        3.2.3 中国与塔吉克斯坦贸易概况第26页
        3.2.4 中国与土库曼斯坦贸易概况第26-27页
        3.2.5 中国与乌兹别克斯坦贸易概况第27-29页
第4章 中国与中亚贸易便利化情况及便利化指数测算第29-46页
    4.1 中国与中亚五国的贸易便利化情况第29-41页
        4.1.1 中国的贸易便利化情况第29-31页
        4.1.2 哈萨克斯坦的的贸易便利化情况第31-35页
        4.1.3 塔吉克斯坦的贸易便利化情况第35-37页
        4.1.4 吉尔吉斯斯坦的贸易便利化情况第37-39页
        4.1.5 乌兹别克斯坦的贸易便利化情况第39-41页
    4.2 双边贸易便利化情况第41-42页
    4.3 贸易便利化水平指标体系的构建第42-44页
        4.3.1 基础设施第43页
        4.3.2 规章制度第43页
        4.3.3 通关环境第43页
        4.3.4 电子商务第43-44页
    4.4 贸易便利化水平测算第44-46页
        4.4.1 研究对象的选定第44页
        4.4.2 数据处理第44-46页
第5章 贸易便利化水平对贸易流量影响的实证分析第46-50页
    5.1 引力模型的构建及说明第46-47页
    5.2 实证分析第47-50页
        5.2.1 样本数据的来源第47页
        5.2.2 实证结果分析第47-50页
第6章 中国与中亚贸易便利化的有利条件及存在的问题第50-60页
    6.1 推进中国与中亚贸易便利化的条件第50-53页
        6.1.1 地理优势第50页
        6.1.2 人文优势第50-51页
        6.1.3 中国与中亚国家相关利益契合第51-53页
        6.1.4 上海合作组织提供便利平台第53页
    6.2 推进中国与中亚贸易便利化存在的问题第53-56页
        6.2.1 中亚的安全局势和商业环境第53-55页
        6.2.2 在交通和边境管理方面存在的问题第55-56页
    6.3 新丝绸之路经济带建设对中国与中亚贸易便利化的影响第56-60页
        6.3.1 新丝绸之路经济带的内涵第56-57页
        6.3.2 新丝绸之路经济带建设对中国与中亚贸易便利化的影响第57-60页
第7章 对策及建议第60-65页
    7.1 加强政治互信、正视文化和现实差异第60页
    7.2 发挥新疆良好区位优势第60-61页
    7.3 加强人文交流第61-62页
    7.4 构建中国一中亚高效的物流信息网络第62-63页
    7.5 推进非资源领域的贸易便利化合作第63-65页
参考文献第65-71页
后记第71页

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