整车物流协同监控系统的设计与可视化研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状与分析 | 第13-14页 |
| 1.3.1 国外现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内现状 | 第14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 论文章节安排 | 第15-16页 |
| 第2章 系统的需求分析与解决方案 | 第16-25页 |
| 2.1 整车物流协同监控系统的业务需求分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 现有业务规模与业务特点 | 第16页 |
| 2.1.2 业务系统术语解释 | 第16-17页 |
| 2.1.3 业务流程描述 | 第17页 |
| 2.1.4 业务问题与难点分析 | 第17-18页 |
| 2.2 可视化WebGIS技术可行性分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 传统GIS技术与WebGIS技术 | 第18-19页 |
| 2.2.2 WebGIS原理与框架分析 | 第19-20页 |
| 2.3 整车物流协同监控系统功能需求分析 | 第20-21页 |
| 2.3.1 系统用户分类分析 | 第20页 |
| 2.3.2 储运科管理功能模块分析 | 第20-21页 |
| 2.3.3 承运商管理功能模块分析 | 第21页 |
| 2.4 监控平台功能模块分析 | 第21-23页 |
| 2.4.1 传统监控模式与地图应用图层分离模式 | 第21-22页 |
| 2.4.2 基本图层功能模块分析 | 第22-23页 |
| 2.4.3 停靠地点图层功能模块分析 | 第23页 |
| 2.4.4 路径图层功能模块分析 | 第23页 |
| 2.4.5 示图层功能模块分析 | 第23页 |
| 2.5 监控设备管理功能模块分析 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 系统详细设计 | 第25-48页 |
| 3.1 系统功能模块设计 | 第25-27页 |
| 3.1.1 整车物流协同监控系统总体构成 | 第25-26页 |
| 3.1.2 整车物流协同监控系统功能组织结构 | 第26-27页 |
| 3.2 系统开发环境 | 第27-29页 |
| 3.2.1 系统后端开发工具选择 | 第28页 |
| 3.2.2 系统前端开发工具选择 | 第28页 |
| 3.2.3 数据库选择 | 第28-29页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第29-36页 |
| 3.3.1 数据库主要E-R图设计 | 第29-31页 |
| 3.3.2 数据库表的设计 | 第31-36页 |
| 3.4 储运科与承运商功能模块设计 | 第36-40页 |
| 3.4.1 特殊与加急承运单绑定功能模块设计 | 第36-38页 |
| 3.4.2 承运商确认帮运功能设计 | 第38-39页 |
| 3.4.3 延期承运单筛选管理 | 第39页 |
| 3.4.4 多类型历史承运单管理功能设计 | 第39-40页 |
| 3.5 监控平台功能模块设计 | 第40-45页 |
| 3.5.1 显示图层功能详细设计 | 第40-41页 |
| 3.5.2 停靠点图层功能详细设计 | 第41-42页 |
| 3.5.3 基本图层功能详细设计 | 第42-43页 |
| 3.5.4 路径图层功能详细设计 | 第43页 |
| 3.5.5 线路规划功能详细设计 | 第43-44页 |
| 3.5.6 车辆定位功能详细设计 | 第44页 |
| 3.5.7 车辆轨迹回放详细设计 | 第44-45页 |
| 3.6 监控设备管理功能模块设计 | 第45-46页 |
| 3.7 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 系统关键技术分析与实现 | 第48-59页 |
| 4.1 Web前端模块化开发设计 | 第48-54页 |
| 4.1.1 为什么采用Web前端模块化 | 第48页 |
| 4.1.2 Web前端模块化设计规则 | 第48-49页 |
| 4.1.3 Web前端模块化在系统中的应用 | 第49-52页 |
| 4.1.4 Web前端模块化中的加载性能优化 | 第52-54页 |
| 4.2 整车物流协同监控可视化技术 | 第54-58页 |
| 4.2.1 高德地图JavaScript API | 第54页 |
| 4.2.2 可视化WebGIS实现 | 第54-57页 |
| 4.2.3 jQuery框架 | 第57-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 系统的实现与测试 | 第59-68页 |
| 5.1 储运科与承运商功能实现 | 第59-60页 |
| 5.1.1 系统用户登录 | 第59页 |
| 5.1.2 特殊与加急承运单绑定功能实现 | 第59-60页 |
| 5.1.3 承运商确认帮运功能实现 | 第60页 |
| 5.2 监控平台功能模块实现 | 第60-65页 |
| 5.2.1 显示图层功能实现 | 第60-62页 |
| 5.2.2 基本图层功能实现 | 第62-64页 |
| 5.2.3 停靠点图层功能实现 | 第64页 |
| 5.2.4 路径图层功能实现 | 第64-65页 |
| 5.2.5 线路规划功能实现 | 第65页 |
| 5.3 监控设备管理功能实现 | 第65-66页 |
| 5.4 车辆定位与轨迹回放测试与实现 | 第66-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第74页 |
