柴油车SCR电磁驱动计量泵的开发及其试验研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 引言 | 第12-13页 |
1.2 柴油车排气处理技术 | 第13-16页 |
1.2.1 提升柴油品质 | 第14页 |
1.2.2 柴油机机内净化 | 第14-15页 |
1.2.3 柴油机排气后处理 | 第15-16页 |
1.3 我国解决柴油机排气污染的技术途径 | 第16页 |
1.4 计量泵国内外研究现状 | 第16-20页 |
1.4.1 国外研究及应用现状 | 第16-19页 |
1.4.2 国内研究及应用现状 | 第19-20页 |
1.5 课题研究的目的及主要内容 | 第20-22页 |
1.5.1 研究目的 | 第20-21页 |
1.5.2 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
第二章 电磁计量泵的理论与结构设计 | 第22-36页 |
2.1 SCR系统的构成及工作原理 | 第22-24页 |
2.2 电磁计量泵的分类 | 第24页 |
2.3 电磁计量泵的结构及工作原理 | 第24-26页 |
2.3.1 电磁计量泵的结构 | 第24-25页 |
2.3.2 电磁计量泵的工作原理 | 第25-26页 |
2.4 线圈的磁场计算 | 第26-31页 |
2.4.1 电磁铁的结构种类 | 第26页 |
2.4.2 螺管式线圈的磁场计算 | 第26-29页 |
2.4.3 电磁力的计算 | 第29-30页 |
2.4.4 线圈温升计算 | 第30-31页 |
2.5 电磁计量泵的机械设计 | 第31-35页 |
2.5.1 动铁的结构设计 | 第31-32页 |
2.5.2 动铁芯的材料选择 | 第32-33页 |
2.5.3 单向阀的设计 | 第33-35页 |
2.6 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 电磁计量泵控制系统设计 | 第36-52页 |
3.1 电磁计量泵控制系统方案设计 | 第36页 |
3.2 控制器硬件电路设计 | 第36-42页 |
3.2.1 主控芯片的选择 | 第36-37页 |
3.2.2 电源模块电路设计 | 第37-39页 |
3.2.3 信号采集与处理电路设计 | 第39-40页 |
3.2.4 输出功率驱动模块电路设计 | 第40-41页 |
3.2.5 CAN通讯模块设计 | 第41-42页 |
3.3 PCB板可靠性设计及分析 | 第42-45页 |
3.3.1 PCB板散热设计及分析 | 第42-44页 |
3.3.2 PCB板抗干扰设计 | 第44页 |
3.3.3 PCB板的三防处理 | 第44-45页 |
3.4 控制系统的软件设计 | 第45-51页 |
3.4.1 主控程序设计 | 第45-46页 |
3.4.2 CAN通讯程序设计 | 第46-47页 |
3.4.3 定时中断程序 | 第47-48页 |
3.4.4 流量计量的实现 | 第48-49页 |
3.4.5 尿素溶液解冻控制 | 第49页 |
3.4.6 电磁计量泵的状态转换控制设计 | 第49-50页 |
3.4.7 尿素溶液计量量修正 | 第50-51页 |
3.5 本章小结 | 第51-52页 |
第四章 电磁计量泵的仿真分析 | 第52-63页 |
4.1 AMESim仿真 | 第52-58页 |
4.1.1 电磁计量泵AMESim仿真平台的建立 | 第52-54页 |
4.1.2 电磁计量泵的动态性能分析 | 第54-57页 |
4.1.3 电磁计量泵的流量仿真分析 | 第57-58页 |
4.2 Ansoft Maxwell磁场仿真 | 第58-62页 |
4.2.1 电磁计量泵几何模型的建立 | 第59-61页 |
4.2.2 设置参数化求解 | 第61-62页 |
4.3 本章小结 | 第62-63页 |
第五章 试验与分析 | 第63-74页 |
5.1 电磁计量泵性能试验验证 | 第63-68页 |
5.1.1 电磁计量泵的温升实验 | 第63-64页 |
5.1.2 电磁计量泵流量特性的实验 | 第64-68页 |
5.2 SCR系统台架试验验证 | 第68-73页 |
5.2.1 实验环境介绍 | 第68-69页 |
5.2.2 发动机参数及测试设备 | 第69-70页 |
5.2.3 排放试验测试 | 第70-73页 |
5.3 本章小结 | 第73-74页 |
第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
6.1 本文的研究结论 | 第74-75页 |
6.2 不足与展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
硕士学位期间发表的论文 | 第80页 |